Será en Brasil, entre los años 2021 y 2025. La planta que la compañía posee en Resende, Río de Janeiro, ya empezó a contratar más de 550 colaboradores.
Volkswagen Caminhões e Ônibus anunció una inversión de 2 billones de reales en Brasil entre los años 2021 y 2025. Además, la compañía y sus socios en el Consorcio Modular empezaron a contratar a más de 550 colaboradores en la planta de Resende, estado de Río de Janeiro.
Por otra parte, el fabricante manifestó su interés por aumentar las sinergias con la firma estadounidense Navistar luego de concretada la adquisición por parte del Grupo Traton, prevista para junio del año próximo.
“Este nuevo ciclo de inversión se centrará en nuevas tecnologías para una movilidad más sostenible, como la propulsión eléctrica y la mejora de la eficiencia energética con reducción de CO2. Y también en digitalización y conectividad para soluciones de transporte cada vez más modernas y eficientes. También continuaremos invirtiendo en la mejora continua de nuestros productos y en la internacionalización de la marca Volkswagen Caminhões e Ônibus” , afirmó Roberto Cortes, presidente y CEO de VWCO.
Más información, en el comunicado de prensa a continuación de la imagen…
COMUNICADO DE PRENSA – VOLKSWAGEN ARGENTINA
VW Caminhões e Ônibus invierte, contrata y busca sinergias
- Nuevo ciclo de inversiones de R$ 2 billones entre 2021 y 2025.
- Fábrica de Resende contrata más 550 colaboradores.
- VWCO quiere aumentar las sinergias con Navistar tras su adquisición por parte de TRATON.
Volkswagen Caminhões e Ônibus invertirá R$ 2 billones entre los años 2021 y 2025, iniciando el sexto y mayor ciclo consecutivo de inversiones en Brasil. El fabricante y sus socios en el Consorcio Modular también han comenzado a contratar a otros 550 colaboradores en Resende (RJ). Y una vez finalizada la compra de Navistar por parte del Grupo TRATON, prevista para junio de 2021, VWCO buscará incrementar las sinergias con la empresa estadounidense en las Américas. Los anuncios fueron hechos hoy (10) por el presidente y CEO Roberto Cortes en São Paulo (SP).
“Este nuevo ciclo de inversión se centrará en nuevas tecnologías para una movilidad más sostenible, como la propulsión eléctrica y la mejora de la eficiencia energética con reducción de CO2. Y también en digitalización y conectividad para soluciones de transporte cada vez más modernas y eficientes. También continuaremos invirtiendo en la mejora continua de nuestros productos y en la internacionalización de la marca Volkswagen Caminhões e Ônibus” , dice Roberto Cortes.
El ejecutivo también destacó la necesidad de cumplir con los pedidos y la confianza en el país para invertir, contratar y buscar alianzas internacionales. “La nueva línea extra pesada de Volkswagen, lanzada hace poco más de tres meses, es un gran éxito. Y el mercado brasileño de camiones se está recuperando tras verse fuertemente afectado por la pandemia Covid-19”, explica.
El refuerzo de mano de obra amplía la producción diaria en las dos líneas de montaje en Resende, con énfasis en ofrecer los camiones extra pesados Constellation 33.460 6×4, Meteor 28.460 6×2 y Meteor 29.520 6×4. Completamente desarrollados en Brasil, los modelos comenzaron la preventa aún en su avant-premiere. Además de los vehículos extrapesados, VWCO fabrica modelos ligeros, medianos y pesados de las líneas Delivery y Constellation, los tractos de la marca MAN y el chasis de autobús Volksbus.
La empresa celebrará 40 años en 2021
En 2021, Volkswagen Caminhões e Ônibus celebrará cuatro décadas de operaciones desde el lanzamiento de sus primeros productos en Brasil, en marzo de 1981. La automotriz, que inició operaciones en São Bernardo do Campo (SP), eligió Resende, en Río de Janeiro, para su sede en 1995, invirtiendo US$ 250 millones en la construcción de una nueva fábrica, que abrió en 1996.
En los últimos 25 años, se han destinado R$ 5,5 billones al crecimiento de la empresa en cinco ciclos de inversión consecutivos, cuatro de los cuales son R$ 1 billón cada uno y el último de R$ 1,5 billones. El sexto ciclo sumará R$ 2 billones a este monto para 2025.
La fábrica de VWCO fue pionera en la región y actualmente tiene una superficie total de un millón de metros cuadrados, 148.000 metros cuadrados de área construida, 100.000 metros cuadrados en el parque de proveedores y 50.000 metros cuadrados en el centro logístico.
