Debutará en 2023 en Tailandia con un sistema mild-hybrid, que asistirá al actual motor turbo-diésel 2.8 litros para bajar el consumo y las emisiones.
Por Redacción – CarsMagazine.com.ar
Toyota está desarrollando la nueva generación de la SW4, el SUV mediano basado en la pickup Hilux. Como novedad principal, presentará al menos una versión con motorización híbrida, de acuerdo al medio Headlight Mag de Tailandia (ver aquí), país en el que hará su debut para luego globalizarse.
La nueva Toyota SW4 híbrida se presentará en 2023, según la misma fuente. Y combinará el ya conocido motor turbo-diésel 2.8 litros de 204 CV con un sistema híbrido leve de 48 V que lo asistirá en determinadas situaciones. Será la primera vez que este modelo incluya una mecánica del tipo ecológico.
Esta tecnología híbrida, de todas formas, es muy distinta a la que Toyota ofrece hoy por hoy en sus modelos Corolla, Corolla Cross, Prius y RAV4. En esos tres modelos, la motorización es híbrida convencional, con un importante ahorro de combustible gracias a una asistencia importante del sistema eléctrico, pero en la SW4 intervendría únicamente durante la puesta en marcha y la asistencia a distintos equipamientos, sin intervenir en el envío de tracción en las ruedas.
Para la próxima generación, la Toyota SW4 cambiará de plataforma para adoptar la TNGA-F, que es una variante de la conocida TNGA (Toyota New Global Architecture) pero adaptada para vehículos con chasis de largueros. Esta base ya hizo su estreno en los Estados Unidos, con la pickup full-size Tundra. Obviamente, está prepara para la electrificación.
La hibridación de la SW4 posiblemente llegará también a la gama de la nueva generación de la Hilux, que se presentará casi al mismo tiempo. En Tailandia se darían a conocer en 2023, aunque para Sudamérica habrá que esperar un tiempo más. ¿Será este sistema mild-hybrid el que llegue a la industria nacional?
Lo cierto es que el expresidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero, declaró el año pasado que “habrá una versión híbrida de la Hilux y la Argentina va a producirla” (ver aquí). “Se la voy a batallar a Japón y la vamos a tener”, aseguró. En ese entonces, avisó que la decisión se debía tomar entre finales de 2021 y principios de 2022. ¿Estará tomada entonces?
Si este proyecto se concreta, tanto Hilux como SW4 serán los primeros modelos de producción nacional en contar con una motorización ecológica, si es que Ford no le gana de mano a Toyota con la futura Ranger híbrida (ver aquí).
