La entidad firmó un acuerdo con el Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires y la Asociación de Carreteras, para combatir el exceso de carga en rutas.
Luego de una extensa reunión en la que participaron diferentes sectores del área de transporte nacional, el ministro de Infraestructura bonaerense, Alejandro Arlía; el presidente de FADEEAC, Daniel Indart; y su par de la Asociación de Carreteras, Guillermo Cabana, firmaron un Convenio de Cooperación para elaborar proyectos de control de cargas en las rutas provinciales.
El acuerdo para reglamentar el pesaje y control de cargas en rutas provinciales apunta a establecer la normativa que regularice el control del tonelaje transportado por las unidades de carga y, además, a realizar un estudio de la implementación de un sistema de pesaje que permita resguardar el patrimonio provincial y satisfacer las demandas del sector y de los usuarios de las Rutas Provinciales.
“Hace más de 40 años los transportistas nucleados en FADEEAC venimos pidiendo que se fiscalice el exceso en las cargas y, aunque parezca raro que seamos nosotros mismos lo que exigimos el control, lo hacemos porque las rutas son nuestro lugar de trabajo y sabemos los beneficios que genera transitar por un camino en buenas condiciones”, apuntó Indart.
También señaló que el exceso de cargas genera rotura del pavimento, inseguridad vial, evasión fiscal y competencia desleal entre los transportistas que llegan a cargar entre 60 y 70 toneladas cuando lo permitido son 45 tn. A su vez, reconoció que “en los últimos años se ha hecho mucho, pero es imprescindible que los gobiernos cuenten con un presupuesto para cuidar y conservar el patrimonio construido”.
En este sentido, las partes acordaron colaborar mutuamente para elaborar las bases del proyecto de regularización, junto a la Dirección Provincial de Vialidad que será el organismo encargado de coordinar las tareas, entre las que se encuentra la realización de varios estudios previos.
