Según el rotativo madrileño, “en esta segunda generación del C5 el fabricante francés no se limitó a realizar una remodelación y puesta al día del modelo. Muy al contrario, el resultado fue el único que podría darse tras una decidida apuesta para crear una berlina con una línea muy audaz”.
El interior del Nuevo C5 también fue un punto destacado para la obtención de este premio. El jurado puntualizó “las calidades de los materiales y la terminación, con detalles tan innovadores como los asientos delanteros en los que, además de los reglajes habituales, se permite modificar la curvatura del respaldo”. Más información sobre el Citroën C5, aquí.