Llegará a fin de año en versión R-Design, la más exclusiva. El conjunto mecánico rinde 262 CV y consume 1,8 l/100 km. Detalles y posible equipamiento en el país.
El Volvo XC40 híbrido se venderá en la Argentina. Lo confirmó Ditectar, importador oficial de la automotriz sueca a nivel local, durante el evento de presentación regional de este modelo (para el mundo, se conoció en el Salón de Beijing 2018). El XC40 híbrido ya está a la venta en Brasil y próximamente también llegará a Uruguay.
Ditecar no anunció una fecha exacta para la llegada de este modelo al país, pero anticipó que se concretará hacia fin de año. Se venderá con el nivel de equipamiento R-Design, el más exclusivo de la gama híbrida del XC40, por un precio desconocido hasta el momento. Como referencia, el XC40 naftero, lanzado en la Argentina en 2018 (ver aquí), arranca hoy en 59.900 dólares.
El Volvo XC40 T5 Plug-in Hybrid R-Design (así es su nombre completo) está equipado con un motor turbo-naftero 1.5 litros de tres cilindros y 180 CV, que se combina con un eléctrico de 82 CV para ofrecer un total de 262 CV. Los dos motores propulsan el eje delantero mediante una caja automática de doble embrague y siete velocidades.
Incluye una batería de iones de litio de 10,7 kWh de capacidad. Está ubicada debajo del piso de la carrocería, a la altura del túnel central, y ofrece una autonomía 100 por ciento eléctrica de hasta 46 kilómetros, según la homologación. Los tiempos de recarga varían entre tres y nueve horas, según la potencia a la que se conecte. Siempre con corriente alterna, la máxima es de 3,7 kW.
El conjunto híbrido tiene un consumo medio homologado de 1,8 litros cada 100 kilómetros, además de unas emisiones de entre 41 y 45 gramos de dióxido de carbono por kilómetro. Su aceleración de 0 a 100 km/h marca 7,3 segundos y la velocidad máxima es de 180 km/h. Desde mayo, Volvo limitó la velocidad de todos sus modelos con ese tope.
El equipamiento para el mercado argentino se confirmará al momento del lanzamiento. Como referencia, en Brasil ofrece climatizador automático bizona, control de velocidad crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, sensor de punto ciego, siete airbags, faros Full Led, techo solar panorámico, butacas deportivas y eléctricas, y acabados en aluminio en la consola central.
El sistema de información y entretenimiento estará disponible en una pantalla táctil central de formato vertical y 9 pulgadas, que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Además, el instrumental es totalmente digital (tiene 12,3 pulgadas), el sistema de sonido es de la firma Harman Kardon y está compuesto por 13 parlantes, y cuenta con cargador inalámbrico para dispositivos móviles.
