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Volkswagen mostró cómo sería la nueva Amarok sin Ford

El jefe de Diseño de la marca alemana reveló bocetos inéditos de la pickup. ¿Estará el futuro rediseño argentino inspirado en estos dibujos? Lo sabremos en 2024.

Por Redacción – CarsMagazine.com.ar

Se difundieron una serie de bocetos que muestran lo que posiblemente hubiera sido la nueva generación de la Volkswagen Amarok sin el acuerdo con Ford.

Lo curioso de estas imágenes es que las publicó Albert Kirzinger, nada menos que el jefe de Diseño de Volkswagen Vehíclos Comerciales, en su cuenta de Linkedin. Allí, contó que los dibujos corresponden a Florian Richter, uno de los miembros del equipo.

Hay grandes diferencias entre la nueva Amarok producida por Ford y la Amarok que mostró Kirzinger, pese a que –seguramente– se trataba de un boceto inicial y algo lejano a la fase de producción en serie.

El cambio más importante se observa en el sector frontal. Allí, la Amarok de estos dibujos muestra faros principales de Led totalmente distintos a los de la nueva Amarok real. También cambia el formato de la parrilla y los paragolpes.

En los renders traseros hay doble salida de escape, una especie de difusor, faros de formato trapezoidal y algo muy llamativo: el portón de la caja de carga con dos hojas, como el que ofrecen la Fiat Toro y la nueva Ram 1500.

Es posible que estos bocetos hayan sido diseñados antes de que Volkswagen sellase el acuerdo con Ford, cuando todavía se creía que estaría a cargo de la producción de la segunda generación de la Amarok.

Como fuera, son apenas dibujos que quedaron viejos y sirven únicamente para imaginar cómo hubiera sido una Amarok “de Volkswagen”, dado que la nueva generación ya fue presentada a nivel global y no tiene vuelta atrás.

Por el único motivo que no deberíamos tirar estas fotos a la papelera de reciclaje es por el rediseño que se viene en la Amarok argentina (ver aquí). ¿Tomará Volkswagen alguna de estas soluciones para la futura pickup nacional?

Por si alguno no lo sabe, la nueva generación global de la Amarok no se producirá en la Argentina, ya que no hubo acuerdo entre las filiales regionales de Volkswagen y Ford. Lo que se vendrá es una renovación estética y una mejora en el equipamiento sobre la base de la primera generación.

El actual gerente de Ventas de Volkswagen Argentina, Martín Sorrondegui, le confirmó a CarsMagazine.com.ar que la nueva Amarok nacional se pondrá a la venta en los concesionarios de todo el país en el primer semestre de 2024 (ver aquí). Los precios de la gama, los motores y la configuración definitiva se darán a conocer recién en ese momento.

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