El SUV mediano de siete plazas con tecnología híbrida enchufable se exhibe en el stand de la marca, ubicado sobre la calle Avellano entre Benteveo y Bollero.
Durante esta temporada, DFSK Argentina recibe a los veraneantes en su stand en pleno centro de Cariló, ubicado sobre la calle Avellano entre Benteveo y Bollero. Allí podrán conocer el nuevo E5, SUV mediano (segmento C) de siete plazas con tecnología híbrida enchufable (PHEV), lanzado en nuestro país a fines de septiembre (ver aquí)
El vehículo está propulsado por un motor naftero de 1.5 litros y 100 CV que se combina con un propulsor eléctrico de 174 CV. Juntos entregan 217 CV, administrados por una transmisión e-CVT. Según lo informado por el fabricante, la batería de 17,52 kWh le permite recorrer más de 85 km en modo eléctrico puro, con recargas del 20 al 80 por ciento en unas tres horas en cargadores de potencia media.
El equipamiento del E5 incluye un tablero digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil de 12,3” con compatibilidad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay. También incorpora climatizador digital, cámara de retroceso, sensores traseros, GPS y conectividad WIFI/4G. Otros elementos a destacar son el sistema de audio con ocho parlantes, el techo solar eléctrico, los tapizados en ecocuero y las butacas delanteras calefaccionadas y ventiladas con regulación eléctrica.
DFSK E5
Precio: USD 34.500.
Garantía: 6 años o 150.000 kilómetros. La batería del sistema híbrido también es de 6 años o 150.000 km.
Ficha técnica: click aquí.
Colores: blanco nieve, gris plateado y negro ónix.
Hay más información en el comunicado de prensa a continuación de las imágenes…
COMUNICADO DE PRENSA – DFSK ARGENTINA
DFSK también dice presente en Cariló con su SUV híbrido enchufable E5
Buenos Aires, 12 de enero de 2026.– DFSK Argentina dice presente en el verano 2026, con su stand en el centro de Cariló. En ese espacio, ubicado sobre la calle Avellano
entre Benteveo y Bollero, está exhibiendo el E5, su SUV del segmento C y siete plazas,
que tiene tecnología híbrida enchufable (PHEV) y que fue el primer modelo con estas
características de una marca china en llegar a nuestro país.
Desde el cambio de representación de DFSK la Argentina la marca viene creciendo a
muy buen ritmo de ventas. De hecho, el 2025 cerró con 801 patentamientos, lo que la
posicionó como la cuarta marca de ese origen en volúmenes de ventas, y primera en
venta de minitrucks. Al mismo tiempo, esa cifra representó un crecimiento del 136,3%
respecto de 2024.
“Los números del año pasado demuestran que estamos en un camino de consolidación
de la marca en nuestro país. Eso nos permite seguir ampliando nuestras posibilidades y
continuar ampliando nuestra oferta con la llegada de nuevos modelos que se sumarán
a nuestro catálogo durante este año”, expresó Santiago Sporleder, Gerente Comercial
de DFSK Argentina.
Sporleder agregó: “Cariló es hoy el punto neurálgico de la industria automotriz local,
por lo que decidimos estar aquí para mostrar esta nueva generación de vehículos DFSK
PHEV y, de paso, seguir ratificando nuestro compromiso de ofrecer soluciones de
movilidad más sustentable”.
Atributos probados
El DFSK E5 presenta un diseño moderno y sofisticado, con una silueta aerodinámica de
líneas fluidas y suaves que no solo aportan un aspecto dinámico, sino que también
mejoran la eficiencia en el consumo de combustible y la estabilidad en la conducción.
Dentro de su segmento destaca por sus dimensiones: 4,76 m de largo, 1,86 m de
ancho, 1,71 m de alto y 2,75 m de distancia entre ejes. Esto asegura un gran espacio
interior, además que la cabina está diseñada para maximizar el espacio, asegurando
una experiencia de manejo placentera y funcional. Además, cuenta con múltiples
compartimentos de almacenamiento y un baúl de capacidad competitiva para su
segmento.
Con capacidad para 7 pasajeros tiene una disposición de asientos 2 + 3 + 2 lo cual le
permite mucha flexibilidad al momento de planificar los desplazamientos en familia.
Asimismo, los asientos ajustables permiten viajar con mucha comodidad. El baúl tiene
un volumen de 187 L que se puede extender hasta 934 L al rebatir las dos hileras
traseras de asientos.
La dotación de elementos de confort es amplia y está pensada para complacer a todos
los ocupantes: techo solar eléctrica, sensor de lluvia, tapizados en eco-cuero, butacas
delanteras con regulación eléctrica, calefaccionados y ventilados, dos tomas USB y una
de 12 V, tablero digital de 7”, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3”
compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica, climatizador
digital, sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso, GPS, acceso a WIFI
/ 4G, sistema de audio con 4 parlantes y 4 tweeters, encendido por botón, control de
velocidad crucero y más. Claramente es de los más equipados del segmento.
En lo que hace a la seguridad, incluye frenos a discos con ABS y EBD en las cuatro
ruedas, sistema Isofix para sillas infantiles, 4 airbags, control de estabilidad electrónico,
monitoreo de presión de neumáticos, sistema antirrobo, asistencia al frenado de
urgencia, control de tracción, inmovilizador de motor, asistente de arranque en
pendiente, control de descenso, auto-hold, sonido de advertencia de vehículo a baja
velocidad para peatones y bloqueo mecánico de seguridad para niños.
La mecánica es híbrida enchufable (PHEV) y está compuesta por un motor naftero
aspirado de 1.5 L de cilindrada, 4 cilindros y 16 válvulas, que genera 100 CV a 6.000
rpm y 128 Nm de par a 4.500 rpm, al que se une otro eléctrico que produce 130 kW
(174 CV) y 300 Nm de torque, para lograr una potencia combinada de 217 CV (162
kW). La transmisión es una e-CVT y la tracción es delantera.
La batería es de iones de litio y tiene una capacidad de 17,52 kWh, y, al 100%, permite
una autonomía en modo puramente EV de más de 85 km, lo cual lo vuelve ideal para
trayectos diarios y urbanos de corta y media distancia, con poco gasto de combustible.
La recarga del 20 al 80 por ciento demanda unas 3 horas en cargadores de mediana
potencia.
Técnicamente, también permite la carga de dispositivos externos mediante su
tecnología V2L, que convierte el vehículo en una estación de energía móvil,
proporcionando una experiencia tecnológica avanzada para el usuario moderno.
El precio sugerido al público es de US$ 34.500.
La garantía del vehículo es de 6 años o 150.000 km. La batería del sistema híbrido
también ofrece una garantía de 6 años o 150.000 km.
