El auto más accesible del mercado costaba en enero $2.058.000 y ya vale en septiembre $2.824.800, sin considerar sobreprecios de las agencias.
Por Redacción – CarsMagazine.com.ar
Para comprar el auto 0 km más barato en la Argentina se necesitan durante septiembre unos 800 mil pesos más que en enero, de acuerdo a las listas de precios oficiales de las automotrices y sin considerar sobreprecios, una variable que –tristemente– está muy presente en los concesionarios por la falta de stock.
En enero, el modelo más barato entre los 0 km era el Fiat Mobi. En la lista de la marca italiana arrancaba desde $2.058.500 en la versión de entrada de gama. Hoy, esa misma versión tiene un valor oficial de $2.824.800. Y el segundo más barato, que hoy es el Toyota Etios, cuesta en septiembre $2.857.000 (en enero valía $2.059.000).
Otro de los más accesibles del mercado, como el Chevrolet Joy y Joy Plus, pasó de $2.124.900 en enero a $3.278.900 en septiembre (se considera el precio de la variante más accesible). El Fiat Cronos subió de $2.171.900 a $3.176.800; el Nissan Versa, de $2.432.600 a $3.405.700; y el Renault Logan, de $2.294.800 a $3.309.000.
LOS 10 0 KM MÁS BARATOS EN SEPTIEMBRE
1- Fiat Mobi: desde $2.824.800
2- Toyota Etios: desde $2.857.000 en la versión de entrada (sin contar el utilitario Aibo)
3- Fiat Cronos: desde $3.176.800
4- Chevrolet Joy y Joy Plus: desde $3.278.900
5- Renault Sandero y Logan: desde $3.309.000
6- Nissan Versa: desde $3.405.700
7- Toyota Yaris: desde $3.582.000
8- Fiat Argo: desde $3.626.600
9- Peugeot 208: desde $3.736.200
10- Chevrolet Onix y Onix Plus: desde $3.759.900
El Volkswagen Polo Trend (ver aquí) cuesta en septiembre $3.377.550. Por precio debería estar metido entre los 10 más baratos, pero no lo incluimos porque se consigue únicamente a través del plan de ahorro (reemplaza al discontinuado Gol Trend en ese canal de ventas).
Como mencionamos al comienzo de esta nota, es muy difícil conseguir por estas horas un vehículo 0 km al precio de lista. CarsMagazine.com.ar detectó que, sobre lo que informan las automotrices, el precio final puede distar hasta un 50 por ciento. Incluso el valor de un mismo auto y versión varía de un concesionario a otro.
Pese al contexto, la venta de autos 0 km volvió a crecer (ver aquí). En agosto se vendieron 37.882 vehículos nuevos, lo que representa una suba del 19,2 por ciento en relación con el mismo mes del año pasado, cuando se habían patentado 31.778 unidades.
