La principal novedad del evento realizado en el Autódromo de Olavarría fue el modelo P 340 6×4 hormigonero de la línea Green Efficiency, propulsado a gas.
Scania Argentina y Loma Negra presentaron en el Autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría la plataforma de vehículos disponibles para los operadores logísticos del sector cementero.
La novedad más destacada es el modelo P 340 6×4, camión carrozado con una pera hormigonera con capacidad para transportar 8 metros cúbicos de hormigón. Propulsado por un motor de 9,3 litros y 340 CV, el flamante vehículo de la línea Green Efficiency cuenta con ocho tubos de gas de 118 litros cada uno, lo que proporciona una capacidad de carga de 220 m3 y una autonomía de 300 kilómetros.
En el evento, los invitados también pudieron conocer en detalle el R410 6×2 y el G340, ambos impulsados a GNC, el G440 6×4 Heavy Tipper, y el R500 6×2 equipado con un equipo bitren. Este último pertenece a la Edición Limitada que la marca sueca lanzó por su 45° aniversario en Argentina.
Más información, en el comunicado de prensa a continuación de las imágenes y el video…
COMUNICADO DE PRENSA – SCANIA ARGENTINA
Scania y Loma Negra presentaron la plataforma de vehículos para servicios cementeros
- Con especial hincapié en los camiones propulsados a gas, las dos compañías presentaron en conjunto los vehículos disponibles para los operadores logísticos del sector. El evento se realizó en el Autódromo de Olavarría.
Buenos Aires, Argentina, noviembre de 2021 – Scania Argentina y Loma Negra presentaron en el Autódromo de Olavarría la Línea Green Efficiency y los camiones de la Nueva Generación de Scania, cuyas configuraciones aplican especialmente para los operadores logísticos de la compañía cementera.
La principal novedad es el camión P 340 6×4 hormigonero, con propulsión a gas, que garantiza una importante reducción en los costos operativos y un menor impacto en el medio ambiente. Se trata de un camión carrozado con una pera hormigonera con capacidad para transportar 8m3 de hormigón. Cuenta con 8 tubos de gas de 118 litros cada uno, lo que brinda una capacidad de carga de 220 m3 y una autonomía de 300 km, con una motorización que tiene un excelente rendimiento, de 340 caballos y 9,3 litros de cilindrada.
“Este camión que completa la gama de Scania Green Efficiency, reduce notablemente las emisiones de material particulado, óxido nitroso y la sonoridad de la unidad, esto la hacen ideal para las grandes ciudades y para la industria de la construcción, una actividad exigente que requiere la confiabilidad de Scania”, sostuvo Fernando Ríos, director de Ventas de Scania Argentina.
El vehículo cuenta con un eje delantero de mayor porte y utiliza neumáticos de tipo súper ancho, que brinda una mayor capacidad de carga.
“Es muy importante para nosotros poder presentar a los operadores logísticos del sector estos vehículos, ya que la utilización de combustibles alternativos y la reducción de las emisiones son parte del crecimiento sostenible por el que trabajamos desde Loma Negra”, expresó Sergio Faifman, CEO de Loma Negra.
Entre la plataforma de vehículos disponibles, los modelos presentes en el evento fueron el R410 6×2 y el G340, ambos impulsados a GNC, el G440 6×4 Heavy Tipper, y el R500 6×2 equipado con un equipo bitren (perteneciente a la Edición Limitada que Scania lanzó por su 45° aniversario en Argentina).
Los invitados pudieron conocer los detalles técnicos de cada producto y realizar además un test drive de toda la gama.
