La marca francesa decidió mantenerse en la categoría luego de llegar a un acuerdo con Genii Capital, una firma de Luxemburgo especializada en nuevas tecnologías, gestión de marca y automovilismo. Ambos cooperarán para llevar el equipo adelante, aunque el contrato final se develará los primeros días de 2010.
Renault le habría cedido hasta un 75 por ciento de las acciones de su equipo a Genii Capital.
De esta manera, Renault continuará de la misma forma la próxima temporada, con motores de su fabricación y también como proveedor de impulsores de Red Bull Racing. La automotriz del rombo no siguió entonces los pasos de Honda, Toyota y BMW, que en el último año le dijeron adiós a la F.1 por la crisis económica mundial.
“Estoy encantado de darle la bienvenida a Genii Capital como nuestro nuevo socio estratégico, así como estoy seguro que su entusiasmo y la experiencia en negocios crearán una nueva dinámica en el equipo, el grupo y nuestro auspiciantes. El anuncio de hoy confirma el compromiso de Renault y de la confianza en los órganos rectores del deporte para mejorar las credenciales ecológicas de la Fórmula 1“, afirmó Bernand Rey, presidente del equipo Renault F1.
