Se lo confirmaron fuentes de la marca al Gobierno de la Nación. Todos los cañones apuntan a que será la base de la Oroch. ¿Habrá una nueva pickup argentina?
Por Redacción – CarsMagazine.com.ar
Renault le reveló al Gobierno de la Nación sus proyectos de producción para la fábrica de Santa Isabel, Córdoba. Y la gran novedad es que allí se instalará una plataforma totalmente nueva, lo que supone la llegada de un modelo nuevo al mercado nacional y regional. Lo confirmó el flamante ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli.
“Renault me manifestó su compromiso de avanzar en una nueva plataforma en Argentina con integración de 35 por ciento de componentes de la industria local”, escribió en su cuenta de Twitter el exembajador de Brasil (ver aquí).
Scioli aseguró que este proyecto “va en línea” con la política de sustituir importaciones, profundizando la integración de mayor cantidad de autopartes nacionales. De esta manera, “Renault reafirma a la Argentina como uno de los principales mercados de la región”, escribió el ministro.
De la reunión participó el vicepresidente ejecutivo Industrial de Renault Group, José Vicente de los Mozos, quien presentó al ministro los avances del Plan Estratégico “Renaulution”. También estuvo el presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, quien comentó: “Reunión muy productiva. Trabajando por el futuro de la Argentina”.
Sobre la nueva plataforma que se instalará en Santa Isabel no se informaron demasiados detalles, pero ya se sabe que será la base de un utilitario y que la fecha programada por Renault es 2024 o 2025.
Fue el propio Sibilla quien se encargó, hace un año, de anunciar que para ese momento se dejarán de producir en la planta argentina los modelos Logan, Sandero y Stepway para darle la bienvenida a una plataforma nueva que le dará vida a un utilitario. También Sibilla reconoció la intención de que el futuro modelo argentino sea la Oroch (ver aquí).
El plan de la marca francesa es que Santa Isabel se convierta en la fábrica de vehículos utilitarios de Renault para América Latina, mientras que las otras plantas se dedicarán fundamentalmente a la producción de vehículos de pasajeros.
Así las cosas, todo parece indicar que la Oroch será el modelo que Renault fabricará en la Argentina a partir de mediados de esta década para seguir compitiendo en uno de los segmentos con mayor proyección mundial y regional.
Hoy por hoy, en esta categoría ya compiten (además del modelo del Rombo) la Fiat Toro y la Ford Maverick, y próximamente se sumará la nueva generación de la Chevrolet Montana (ver aquí). A futuro, podrían sumarse la Volkswagen Tarok, una mini Toyota Hilux (ver aquí) y la Hyundai Santa Cruz.
