La versión tipo aventurera del Sandero tendrá una nueva generación, que a la Argentina podría llegar en 2022. Promete más despeje y nuevas motorizaciones.
A tres meses de la presentación de las nuevas generaciones de la familia Sandero, Logan y Stepway por parte de Dacia (ver aquí), automotriz que los fabrica y vende en Europa, siguen siendo una incógnita los modelos producidos por Renault. La marca del rombo no ha publicado ningún anticipo.
En este contexto de “silencio” oficial, en la web aparecieron varios bocetos que proyectan el diseño de la futura gama compacta. El último es el del sitio ruso Koneca, que puso el foco puntualmente en el Stepway, anteriormente llamado Sandero Stepway; es decir, la versión tipo aventurera del hatchback.
Lo que hizo Koneca fue tomar la base del Dacia Stepway y retocarlo al estilo de Renault. Tal es así que el frontal es prácticamente idéntico, a excepción de la parrilla, donde predomina el rombo y el formato en V de la superficie tipo panal de abejas. Además, suma listones cromados que conectan a los faros con el logo. También renovó el diseño de las llantas de aleación.
De atrás, el estilo del Renault Stepway proyectado por Koneca es muy similar al original de Dacia. De éste copia los faros, los paragolpes y el formato del portón del baúl. Por supuesto, cambia el logo y también el estilo de los faros antiniebla, que en este caso se muestran más afilados. Conserva las barras de techo de color gris.
Por supuesto, estos bocetos no son oficiales ni tienen el aval de Renault, aunque sirven para ir aproximándose al diseño del Stepway definitivo ya que nunca hubo grandes diferencias entre los modelos del Rombo y los Dacia.
Sobre su lanzamiento en la Argentina no hay confirmación, pero todo parece indicar que habrá que esperar hasta 2022. Ese año Renault comenzará a trabajar en Brasil con la plataforma CMF-B (es la arquitectura elegida para esta generación) fruto de una reorganización junto a Nissan, firma con la cual está aliada.
En Europa, la gama Sandero, Logan y Stepway se vende con tres opciones mecánicas: de entrada, hay un naftero 1.0 litros SCe aspirado de tres cilindros y 65 CV (el Stepway no ofrecerá este motor); luego hay un turbo-naftero 0.9 litros TCe de tres cilindros y 90 CV, disponible con caja manual de seis marchas o automática CVT; y también un turbo-naftero 1.0 litros TCe de 100 CV.
