Se conoció parte del diseño frontal de la segunda generación, que estará basada en la nueva Ranger pero no será una copia. En julio se presenta oficialmente.
Por Redacción – CarsMagazine.com.ar
Volkswagen publicó un nuevo teaser de la segunda generación de la Amarok, su pickup mediana. Se presentará oficialmente el próximo 7 de julio en Australia, pero cada vez se van conociendo más detalles. Esta vez, la automotriz mostró cómo será el conjunto óptico delantero y parte del diseño frontal.
Desde Alemania, Volkswagen confirmó que la Amarok 2023 contará con faros delanteros de Led en todas sus versiones y que las tope de gama recurrirán a la tecnología IQ.Light ya presente en otros modelos, como por ejemplo el Taos de producción nacional (ver aquí). Se trata de un sistema superador en términos de iluminación.
El adelanto de la automotriz deja ver, además, que la parrilla de la nueva Amarok tendrá listones cromados que recorrerán todo el frontal para unir faro con faro. No se llega a distinguir, pero no sería extraño que recurra a una superficie tipo panal de abeja, justamente como luce el Taos argentino.
La propuesta estética se complementará con unas llantas de aleación de hasta 21 pulgadas (según la versión) en combinación con neumáticos todoterreno (estarían disponibles de serie), unos pasos de rueda semi-circulares y un enorme emblema en la tapa de la caja de carga con el nombre de la pickup (AMAROK en mayúscula).
Si bien la configuración cambiará según el mercado, la gama mecánica global estará compuesta por una opción naftera y cuatro diésel, con cuatro a seis cilindros y cilindradas de entre 2.0 y 3.0 litros. También habrá opciones 4×2 y 4×4, con distintos modos de conducción y una serie de 20 nuevas asistencias para la pickup.
Sobre el modelo actual, el fabricante asegura que gozará de una mejor habitabilidad interior gracias a los 3,27 metros de distancia entre ejes (175 mm más que la primera generación). El largo de la pickup crecerá 10 centímetros para alcanzar 5,35 metros. También aumentará la capacidad de carga a 1,2 toneladas y la de arrastre a 3,5 toneladas en más variantes.
En el interior ofrecerá asientos más amplios y cómodos, configurables en hasta diez posiciones de manera eléctrica, instrumental digital, pantalla central de información y entretenimiento tipo tablet, un sistema de sonido exclusivo y superficies “elegantes” tapizadas en cuero. Habrá cinco niveles de equipamiento.
Volkswagen Argentina ya confirmó que la segunda generación de la Amarok no se fabricará en la planta de Pacheco, y tampoco llegará importada de Sudáfrica (allí se producirá). Para el mercado local, prepara un rediseño de la primera generación de la Amarok (ver aquí) que le permitirá seguir a la venta por diez años más, según los planes oficiales. CarsMagazine.com.ar pudo saber que se lanzará en el primer semestre de 2024.
