Viene con llantas de acero, aire acondicionado, seis airbags y volante multifunción. Su motor es un turbo-diésel 2.4 de 150 CV y su caja, una 6MT.
La Toyota Hilux (ver aquí) es una pickup mediana (segmento C) que se fabrica en la planta de Zárate, Buenos Aires. Y desde allí se distribuye hacia distintos países de la región y hacia los concesionarios de la Argentina, donde lidera su segmento de manera indiscutida hace mucho tiempo.
La gama de la Hilux está compuesta por 15 versiones (sin contar las Chasis Cabina). La más barata de ellas es la Cabina Simple DX 4×2, cuyo precio para julio de 2023 es de $10.310.000.
Esta versión está equipada con un motor turbo-diésel 2.4 litros de 150 CV a 3.400 rpm y 400 Nm de torque entre 1.600 y 2.000 rpm. Se combina con una caja manual de seis velocidades que envía la potencia al eje trasero (tracción simple). Gracias a este conjunto mecánico puede remolcar hasta 2.750 kg.
Qué trae la Toyota Hilux más barata
– Llantas de acero de 17 pulgadas con neumáticos 225/70 R17
– Protector de cárter y de tanque de combustible
– Aire acondicionado
– Toma de 12 voltios
– Volante con control de audio y teléfono
– Volante con regulación en altura y profundidad
– Conectividad Android Auto y Apple CarPlay
– Seis airbags (dos frontales, dos laterales y dos de cortina)
– Asistente de arranque en pendientes
– Control de velocidad crucero
– Alarma de puertas abiertas en movimiento
– Inmovilizador de motor
Cuánto cuesta la Toyota Hilux en julio 2023
– Toyota Hilux Chasis Cabina DX 4×2: $9.558.000
– Toyota Hilux Chasis Cabina DX 4×4: $11.748.000
– Toyota Hilux Cabina Simple DX 4×2: $10.310.000
– Toyota Hilux Cabina Simple DX 4×4: $12.277.000
– Toyota Hilux Cabina Doble DX 4×2: $11.530.000
– Toyota Hilux Cabina Doble DX 4×4: $13.443.000
– Toyota Hilux Cabina Doble SR 4×2 MT: $13.099.000
– Toyota Hilux Cabina Doble SR 4×4 MT: $15.703.000
– Toyota Hilux Cabina Doble SR 4×2 AT: $13.752.000
– Toyota Hilux Cabina Doble SR 4×4 AT: $16.566.000
– Toyota Hilux Cabina Doble SRV 4×2 MT: $15.318.000
– Toyota Hilux Cabina Doble SRV 4×2 AT: $16.081.000
– Toyota Hilux Cabina Doble SRV 4×4 MT: $17.231.000
– Toyota Hilux Cabina Doble SRV 4×4 AT: $18.244.000
– Toyota Hilux Cabina Doble SRX 4×2 AT: $18.418.000
– Toyota Hilux Cabina Doble SRX 4×4 AT: $20.574.000
– Toyota Hilux Cabina Doble Conquest 4×4 AT: $20.874.000
– Toyota Hilux Cabina Doble GR-Sport 4×4 AT: $23.544.000
Los niveles de equipamiento DX y SR están equipados con un motor turbo-diésel 2.4 litros de 150 CV a 3.400 rpm y 400 Nm de torque entre 1.600 y 2.000 rpm. Se pueden combinar con una caja manual o una automática, ambas de seis velocidades, según la opción (AT 2.4 es exclusiva de SR).
Los niveles de equipamiento SRV, SRX y Conquest están equipados con un motor turbo-diésel 2.8 litros, que rinde 204 CV entre 3.000 y 3.400 rpm. Las variantes manuales entregan 420 Nm de torque entre 1.400 y 3.000 rpm; las automáticas, 500 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm.
La GR-Sport recibe un tratamiento mecánico específico para aumentar la potencia del motor turbo-diésel 2.8 litros de 204 a 224 CV. A su vez, sube el torque máximo de 500 a 550 Nm. Entre otros detalles, tiene brazos de suspensión extendidos, trochas más anchas, mayor despeje, amortiguadores monotubo exclusivos y diseño específico.
Entre enero y junio de 2023, de la Toyota Hilux se patentaron 15.187 unidades, un 25,2 por ciento más que en el mismo período de 2022, cuando se comercializaron 12.131 ejemplares. Es el tercer modelo más vendido del país, detrás de Fiat Cronos y Peugeot 208.
