Alfacar, representante en la Argentina de la marca japonesa, ya comercializa la pick up mediana que ahora proviene de Brasil en lugar de Tailandia, lo que redujo su precio al ensamblarse en el Mercosur. Motor de 165 CV y opción de caja manual o automática.
La pick up L200 de Mitsubishi llega ahora a Argentina ensamblada en Brasil; antes, desde Tailandia.
Se exhibió en Expoagro 2010 y ya está a la venta en la red de concesionarios de Alfacar, el representante oficial de Mitsubishi en la Argentina. Se trata de la nueva versión de la pick L200, la 3.2 HPE, que a diferencia de la DI-D que llegaba importada de Tailandia, se ensambla en Brasil, lo que la hace más económica al no pagar el arancel del 35% que reciben los productos “extra zona”.
La L200 3.2 HPE se ofrece en versión con caja manual, a un precio sugerido al público de 42.500 dólares, y también con transmisión automática, en este caso a 43.900 dólares. Se trata de un producto que compite en el segmento de las pick up medianas modernas, frente a rivales como Nissan Frontier, Toyota Hilux y VW Amarok, estas dos últimas fabricadas en la Argentina.
Con 5,17 metros de largo, 1,80 m de ancho y 1,79 m de alto, su distancia entre ejes es de 3 metros. La capacidad de carga asciende a 1.025 kg (automática) y 1.035 kg (manual). La motorización es turbodiesel, de 4 cilindros y 16 válvulas, con una potencia máxima de 165 CV a 3.200 rpm. El torque máximo es de 35 Kgm a 2.000 rpm. La transmisión puede ser manual de 5 marchas o automática de 4 velocidades. La tracción es trasera por defecto, con la opción de activación del reparto integral mediante el sistema “Easy Select 4WD”. Del equipamiento de seguridad se destaca el doble airbag frontal y los frenos ABS. En confort, lo más sobresaliente es el climatizador automático y la pantalla multifunción.
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