La marca alemana cerró el año con un track day en San Nicolás. Además, anunció sus lanzamientos 2024 y la fecha de apertura del Porsche Center en Pilar.
Porsche organizó un nuevo cierre de año con sus clientes y algunos fanáticos de la marca. Como ya es una tradición, el Porsche Festival se desarrolló en el marco de un track day, que luego de la cancelación de 2022, este año volvió al autódromo de San Nicolás.
Allí, más de 60 clientes de Porsche pudieron acelerar sus vehículos en una jornada de velocidad y adrenalina. Además, se destacó especialmente la participación del nuevo 911 GT3 RS, la primera unidad que la marca alemana comercializa en el mercado local de este modelo.
Se trata de la versión más extrema y deportiva de la nueva generación del 911. Un auto de carrera, de 525 CV, que acelera de “0 a 100” en 3,2 segundos, pero también apto para circular por la vía pública. Y que sin duda, encuentra su hábitat natural en circuitos y eventos como el Porsche Festival.
Durante la celebración, desde Porsche Argentina anunciaron que esperan con “optimismo moderado” al próximo año, aguardando una apertura del comercio exterior a nivel país, que le permita a la marca incrementar su volumen de unidades 0 km. Como es sabido, en estos últimos años hubo grandes limitaciones para la importación.
En ese sentido, Porsche planea varios lanzamientos para 2024, con la Nueva Macan como la principal novedad, pero no la única. También llegará el Nuevo Panamera, una actualización del Taycan (100% eléctrico), y distintas series limitadas y especiales de otros modelos del catálogo.
El plan de Nordenwagen, el importador oficial de Porsche en la Argentina, es presentar todas las novedades juntas, en julio, en el marco de la inauguración del nuevo mega concesionario integral que está construyendo en Pilar (y que reemplazaría al actual de Vicente López).
Más información, en el comunicado de prensa a continuación de las imágenes…
Desde Instagram: así es el nuevo Porsche 911 GT3 RS
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COMUNICADO DE PRENSA – PORSCHE ARGENTINA
Porsche Festival 2023: propietarios y fans de la marca se reúnen en el Autódromo de San Nicolás
- Más de 60 Porsche, de todas las épocas, participaron en el track day.
- Además, la marca presentó el 911 GT3 RS
El tradicional evento anual Porsche Festival alcanzó este año singular brillo con la presencia de más de 200 invitados, entre propietarios de autos de la marca, fans y redes comercial y técnica, quienes disfrutaron del espectáculo brindado por más de 60 unidades de todas las épocas y la presentación del superdeportivo Porsche 911 GT3 RS en el circuito del Autódromo de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires.
Con el Porsche Festival – una recepción que la marca organiza anualmente desde hace más de 20 años en todos los países donde tiene presencia – Porsche Argentina cerró su calendario de eventos del año, que incluyó la celebración por los 75 años del lanzamiento del primer automóvil de la legendaria marca alemana de vehículos deportivos: el histórico Porsche 356.
El CEO de la representación argentina de Porsche, Gustavo Gioia, agradeció la presencia de la concurrencia y al brindar por ‟un 2024 que los argentinos podamos atravesar con felicidad” confirmó que el próximo será ‟el año en el que inauguraremos nuestra nueva casa en el país, donde recibiremos a toda la comunidad Porsche con las comodidades y las prestaciones tecnológicas que distinguen a la marca en todo el mundo”.
El Porsche Festival 2023 se abrió a las 08:00 hr con la llegada de las primeras unidades al predio del Autódromo de San Nicolás, ubicado en el kilómetro 225 de la Ruta Nacional N° 9, y se extendió hasta las 15:00 hr, cuando comenzó la desconcentración y un recorrido por el centro de San Nicolás de muchos de los Porsche participantes, provocando la admiración de los vecinos.
La comunidad Porsche, que incluye muchos socios del Porsche Club de Argentina, disfrutó el track day, con pruebas tanto de regularidad, como de velocidad, en las que los pilotos que exhibieron los mejores rendimientos recibieron premios.
El entusiasmo en el circuito subió de nivel cuando se presentó el 911 GT3 RS en dicho escenario – inaugurado en el 2018 – y preparado tecnológicamente para todas las categorías que corren de manera oficial en la Argentina.
El Porsche GT3 RS está basado en el GT3 convencional, pero tiene aditamentos que lo convierten en el modelo de serie más extremo para pista de la generación 992 del 911. Está equipado con motor de seis cilindros Boxer 4.0 (525 cv y 470 Nm) que se combina con caja automática de doble embrague (PDK), con siete velocidades y relaciones más cortas que en el GT3 convencional. Su aceleración es de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y su velocidad máxima alcanza los 296 km/h.
Sale de serie con el paquete Clubsport, que incluye barra antivuelco de acero, extintor y arneses de seguridad para el conductor. Su sistema de refrigeración es el que equipa a las versiones de competición. Adicionalmente, tiene radiador central delantero inclinado e incorpora un sistema semejante a los autos de F1, para alcanzar mayor velocidad en rectas y asistir al frenado.
