Este mes, la marca francesa actualizó los valores en el mercado argentino y CarsMagazine.com.ar te cuenta cuánto cuesta el modelo que estás buscando.
Peugeot es una automotriz francesa que ofrece una gama compuesta por un hatchack compacto, tres SUV para distintos bolsillos, y tres utilitarios que se adaptan a las necesidades de uso de los clientes.
A continuación, CarsMagazine.com.ar te cuenta cuáles son los precios de Peugeot Argentina para junio de 2023.
CUÁNTO CUESTA UN PEUGEOT EN JUNIO 2023
– Peugeot 208: a partir de $6.612.200
– Peugeot 2008: a partir de $7.228.100
– Peugeot 3008: a partir de $16.477.500
– Peugeot 5008: $17.676.100 (única versión disponible)
– Peugeot Partner Patagónica: a partir de $7.552.200
– Peugeot Partner Furgón: a partir de $6.687.300
– Peugeot Boxer: a partir de $13.521.300
– Peugeot Expert: a partir de $11.231.300
Aclaración importante: estos valores no incluyen gastos adicionales ni sobreprecios, una variable –lamentablemente– muy presente en los concesionarios. Esto se produce por la falta de stock, principalmente en los modelos que no se fabrican en la Argentina.
En base a los precios de lista, Peugeot no tiene vehículos entre los 10 autos cero kilómetro más baratos de la Argentina, aunque el 208 queda afuera por poco. Para ver el ranking completo, click aquí.
Peugeot es una de las marcas que más autos vendió en lo que va de 2023. De enero a mayo patentó 20.294 unidades, un 22,5 por ciento menos que en el mismo período de 2022, cuando comercializó 16.562 unidades.
Con 17.572 patentamientos en los primeros cinco meses de 2023, el 208 es el modelo número 1 de Peugeot en los concesionarios. Muy lejos vienen la Partner, con 1.878; y el 2008, con 322. A este último lo afectan de lleno las fuertes restricciones a la importación que impuso el Gobierno de la Nación.
Fruto de las complicaciones para traer vehículos del exterior por la falta de dólares, Peugeot tuvo que postergar el lanzamiento de la Landtrek (ver aquí), que había sido confirmado para el mercado argentino en dos ocasiones.
A futuro, la gama de la marca italiana podría sumar un nuevo modelo de producción nacional: la nueva generación del 2008 (ver aquí). Es un proyecto que está en análisis en la planta de El Palomar, Buenos Aires, pero que todavía no está confirmado. Por ahora, hay unidades de prueba circulando por los caminos de la región.
