Es la nueva versión tope de gama de la pickup compacta, que –con ésta– ya ofrece dos opciones con caja automática. Y el motor turbo-naftero, ¿para cuándo?
Se puso a la venta en la Argentina la Fiat Strada Volcano CVT. Es una nueva versión con transmisión automática que, por precio y equipamiento, se posiciona en lo más alto de la gama de esta generación, lanzada en 2020 (ver aquí).
La Fiat Strada llega importada desde Brasil y compite en la franja más baja del segmento B. En sus versiones base, se la puede considerar rival de la Volkswagen Saveiro. En las tope de gama, podría competir contra las Renault Oroch y Chevrolet Montana más accesibles.
Contra la Montana, de hecho, apuntará de lleno cuando en el transcurso de los próximos meses incorpore debajo del capot un motor turbo-naftero, aunque de eso hablaremos más adelante. Ahora, es momento de la nueva Strada Volcano CVT.
Cuánto cuesta la Fiat Strada Volcano CVT
– Strada Endurance 1.4 85 CV MT5 Cabina Plus: $6.846.600
– Strada Endurance 1.4 85 CV MT5 Cabina Doble: $7.405.500
– Strada Freedom 1.4 85 CV MT5 Cabina Doble: $8.208.900
– Strada Volcano 1.3 99 CV MT5 Cabina Doble: $9.221.400
– Strada Ranch 1.3 99 CV CVT Cabina Doble: $9.786.800
– Strada Volcano 1.3 99 CV CVT Cabina Doble: $9.798.800 (versión nueva)
La nueva Strada Volcano CVT equipa un motor naftero 1.3 litros FireFly de 99 CV a 6.000 rpm y 127 Nm de par máximo a 3.500 rpm. Lo combina con una transmisión automática CVT que, según Fiat, es “confortable, liviana, eficiente y de fácil mantenimiento”.
Una de las principales características de esta transmisión es la posibilidad de alternar el modo manual con 7 marchas pre-programadas. Otra, es la función Sport Mode que permite cambiar los parámetros de aceleración y gestión de pasaje de cambios para brindar mejores sensaciones de conducción.
Equipamiento de la Fiat Strada Volcano CVT
– Exterior: faros antiniebla delanteros, faros delanteros de Led, llantas de aleación de 15 pulgadas diamantadas, neumáticos de uso mixto, barra longitudinal portaequipaje, capota cubre carga, protección de caja de carga, iluminación en caja de carga, ganchos de sujeción en la caja, portón trasero con apertura amortiguada, barra tipo San Antonio, pisaderas de puerta y estribos laterales.
– Confort: climatizador automático, cámara de estacionamiento trasera con sensores, cierre centralizado de puertas y traba automática, espejos retrovisores eléctricos, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas, volante forrado en cuero, tapizado en cuero y apoyabrazo delantero.
– Seguridad: control de tracción TC plus, cuatro airbags (dos frontales y dos laterales), asistencia al arranque en pendiente, monitoreo de presión de neumáticos y protector de cárter.
– Tecnología: display de tablero multifunción de 3,5 pulgadas, indicador de temperatura externa, pantalla multimedia táctil de 7 pulgadas, comandos de radio y audio al volante, seis parlantes, puerto USB, cargador de celular inalámbrico y modo Sport.
Ficha técnica de la Fiat Strada
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