El citycar se actualiza en diseño y equipamiento general, reformula la gama y suma la versión turbo 1.0 TSI de 101 caballos. Precios desde $200.000 hasta $290.000.
>> DE QUÉ SE TRATA <<
El Volkswagen up! 2018 es un restyling del city car de la marca alemana, que evoluciona en diseño y equipamiento sobre el modelo originalmente lanzado en Argentina en junio de 2014 (ver más aquí), y que además incorpora la versión up! Pepper, de motorización turbo 1.0 de 101 CV, posicionada al tope de la gama, sobre las convencionales con impulsor aspirado 1.0 de 75 caballos. Fabricado en Brasil, el up! se ofrece ahora en una gama de diez versiones, entre 3 y 5 puertas, cuatro niveles de equipamiento y opciones de transmisión manual o automática. Con vigencia a junio de 2017, los precios se ubican entre $200.130 y $290.422.
>> DEBAJO DEL CAPOT <<
Como apuntamos, la gran novedad mecánica es la motorización turbo 1.0 TSI, con inyección directa, que conserva los tres cilindros y que entrega 101 CV a 5.000 rpm, con un torque de 165 Nm desde sólo 1.500 rpm. Por su parte, el motor aspirado 1.0 MPI mantiene 75 CV y un torque de 95 Nm a 3.000 rpm. Las opciones de transmisión son manual de cinco velocidades (para toda la gama) o automatizada I-Motion, también de cinco marchas pero sólo en las versiones move up! y high up!
>> QUÉ HAY DE NUEVO <<
El up! Model Year 2018 presenta un leve rediseño en los paragolpes delantero y trasero, además de una nueva línea de llantas. Por dentro, se destaca el nuevo volante, ahora con comandos para audio y telefonía; un rediseño del instrumental, de los tapizados y algunas mejoras en las terminaciones.
Además, el up! 2018 exhibe novedades en conectividad, con la incorporación del Composition Phone. Se trata de un sistema que permite monitorear desde el celular (previa instalación de una aplicación) ciertas funciones del vehículo. El Composition Phone será exclusivo de las versiones high up!, cross up! y pepper up! (como ya era sabido, se discontinúan las versiones black up! y white up!). En cambio, la versión move up! ofrecerá un dock station para sostener el celular de forma segura, pero sin la función del Composition Phone.
Asmismo, el renovado citycar presenta otras mejoras en equipamiento, como sensor de lluvia y crespuscular, iluminación de baúl, faros antiniebla con “cornering light”, función “tilt down” en espejos exteriores, y función “coming & leaving home”, entre otras.
El up! MY2018 mantiene la versiones take up!, move up! y high up!, en 3 y 5 puertas; y las variantes cross up! y up! Pepper, sólo en 5 puertas.
Más detalles del equipamiento, más abajo en la ficha técnica para descargar.
>> PRECIOS Y VERSIONES <<
Con vigencia a junio de 2017, los precios del Volkswagen up! 2018 en Argentina:
- take up! 3P: $200.130
- take up! 5P: $212.577
- move up! 3P: $222.812
- move up! 5P: $234.623
- move up! 5P I-Motion: $249.637
- high up! 3P: $248.543
- high up! 5P: $260.516
- high up! 5P I-Motion: $275.989
- cross up! 5P: $274.379
- up! Pepper: $290.422
>> FICHA TÉCNICA <<
Para descargar Gama up! 2018, click aquí
Para descargar versión up! Pepper, click aquí
Vale la pena pagar la diferencia por el motor turbo del pepper o quedarse con la version high UP! 5p?
La diferencia es casi solo mecánica. Y detalles estéticos. Va a ser mi próximo auto. Con un Move me conformo. Pero con un Pepper, chocho
Yo tengo hace 2 años un high up y la verdad estoy mas que conforme, no tuve ningún tipo de falla, el auto tiene buena reacción tanto en ciudad como en ruta hasta con el aire acondicionado prendido. Además de la perfecta insonorizacón que tiene, no se escucha nada.
Ejemplo: 4 hombres promedio en ruta con A/C encendido, solo con bajar a 4ta alcanza para sobrepasar y en casos ni eso.
Ahora toca cambiar e ir al pepper que tengo la esperanza que sea un caño, lástima que no le agregaron caja de 6ta que es lo único que realmente critico.
Un fierro, tengo uno automático…anda y anda…me a llevado lejos…ciudad y ruta un buen comportamiento…