Es la cuarta generación de los deportivos compactos, biplaza y de motor central, ahora con impulsores turbo de 4 cilindros y hasta 350 CV. Desde 158.000 dólares.
>> DE QUÉ SE TRATA <<
Los nuevos Porsche 718 Cayman y 718 Boxster conforman la cuarta generación de los deportivos compactos de la marca alemana, ambos biplaza y de motor central; el Cayman con carrocería coupé (cerrada) y el Boxster con carrocería roadster (convertible). Ambos modelos ahora incorporan “718” al comienzo de sus denominaciones en homenaje al modelo de competición de fines de la década del ’50. Importados desde Alemania, los 718 Cayman y 718 Boxster se comercializan en versiones de 300 y 350 caballos (estas últimas, las denominadas “S”), con transmisión automática. Con vigencia a mayo de 2017, los precios se ubican entre 158.000 y 188.000 dólares.
>> DEBAJO DEL CAPOT <<
Un gran cambio en los Cayman y Boxster es que dejan de lado los motores Boxer atmosféricos de seis cilindros y los reemplazan por impulsores Boxer de cuatro cilindros turboalimentados. Las versiones convencionales montan un block de 2.0 litros que entrega 300 CV y 380 Nm, y que les permite acelerar de “0 a 100” en 4,7 segundos, con 275 km/h de velocidad máxima. En el caso de las variantes S, el motor es de 2.5 litros con turbo de geometría variable (TGV), con 350 CV y 420 Nm, capaz de acelerar de “0 a 100” en 4,2 segundos y alcanzar 285 km/h. En ambos casos, la transmisión es automática PDK de siete velocidades y doble embrague; y la tracción, trasera.
>> QUÉ HAY DE NUEVO <<
Al margen de la novedad de los motores de cuatro cilindros con turbocompresor (más potentes y con menor consumo que los atmosféricos de seis cilindros), los 718 presentan una puesta a punto del chasis completamente revisada y unos frenos más eficaces que “proporcionan mayor placer de conducción deportiva”, destaca Porsche.
Otra novedad sobresaliente es, como equipamiento de serie, la última generación del sistema de información y entretenimiento Porsche Communication Management (PCM), con pantalla táctil y navegación.
Como ocurre en el 911, el Paquete Sport Chrono (opcional) cuenta ahora con un programa denominado Individual al margen de los tres habituales (Normal, Sport y Sport Plus). Además, se añade el Botón Sport Response, que permite al conductor configurar la respuesta del motor y de la caja de cambios PDK para que sea más directa.
Más detalles del equipamiento, más abajo en las fichas técnicas para descargar.
>> PRECIOS Y VERSIONES <<
Con vigencia a mayo de 2017, los precios de los nuevos Porsche 718 Cayman y 718 Boxster en Argentina:
- 718 Cayman (300 CV): USD 158.000
- 718 Cayman S (350 CV): USD 180.000
- 718 Boxster (300 CV): USD 165.000
- 718 Boxster S (350 CV): USD 188.000
>> FICHA TÉCNICA <<
Para descargar 718 Cayman, click aquí.
Para descargar 718 Boxster, click aquí.
>> VIDEO <<
Así son los nuevos Porsche 718 Cayman y 718 Boxster que ya están en Argentina…
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