La tercera generación del SUV chino llega con más potencia, mejor rendimiento dinámico y un completo equipamiento de seguridad y confort. Desde USD 58.900.
> DE QUÉ SE TRATA <
Es la tercera generación del SUV mediano (segmento C) de la marca china. Sobre la segunda (ver aquí), presenta mejoras en términos de tecnología, seguridad y potencia. Éste y el H2 (ver aquí) son los únicos dos modelos a la venta en la Argentina de Haval.
> FECHA DE LANZAMIENTO <
Enero 2023
> ORIGEN <
China
> MECÁNICA <
Motor turbo-naftero 2.0 litros de 201 CV y 320 Nm de torque. La transmisión es automática de siete velocidades y doble embrague. Según la versión, tiene tracción simple (4×2) o integral (4×4).
> VERSIONES Y PRECIOS <
H6 2.0 2WD: USD 58.900
H6 2.0 4WD: USD 64.900
*Precio de lista sugerido por el importador Great Cars S.A. vigente a enero 2023
> GARANTÍA <
3 años o 100.000 kilómetros
> DATOS CLAVE <
+ Diseño y equipamiento exterior: trae una nueva parrilla hexagonal con superficie tipo panal de abeja, tomas de aire triangulares con luces DRL, faros de Led, capot más largo y alto que la versión anterior, spoiler trasero, barras de techo de aluminio y llantas de aleación de 19 pulgadas.
+ Diseño y equipamiento interior: viene con techo panorámico corredizo eléctricamente, luz de ambiente de un solo color, pantalla de 10,25 pulgadas en el instrumental, pantalla táctil central de 12,3 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, sistema W-HUD de proyección en el parabrisas, sistema de audio con ocho altavoces, carga inalámbrica para celulares, volante multifunción con diseño deportivo y forrado en cuero, levas al volante, asientos tapizados en cuero ecológico, climatizador bizona y desempañador automático en parabrisas delantero.
+ Mide 4,65 metros de largo, 1,88 de ancho y 1,73 de alto, con una distancia entre ejes de 2,73 metros. El despeje del suelo es de 17 centímetros.
+ Ofrece cuatro modos de manejo: Estándar, Deportivo, Económico y Nieve. En la versión 4WD, suma Arena y Off-Road, con una distribución máxima entre los ejes 50:50.
+ Haval dice que se reforzó toda la estructura y se mejoró la estabilidad, maniobrabilidad y radio de giro. El centro de gravedad bajó 2 centímetros.
+ Cuenta con ejes balanceadores en el motor para evitar vibraciones en el habitáculo y brindar un andar silencioso y confortable.
+ La suspensión suspensión delantera es independiente de tipo MacPherson con barra estabilizadora y la trasera es independiente Multilink mas barra estabilizadora.
+ Equipamiento de seguridad: seis airbags, control de velocidad crucero adaptativo inteligente con Stop & Go, control de descenso en pendientes, asistencia de frenado, control de presión de neumáticos, cámara de visión periférica 360 grados, sistema de estacionamiento asistido, frenado automático de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril, detector de punto ciego y lector de señales de tránsito.
> POSIBLES RIVALES <
Hyundai Tucson
Kia Sportage
Ford Kuga, Territory y Bronco Sport
Honda CR-V
Jeep Compass
Nissan X-Trail
Peugeot 3008
Volkswagen Taos
Citroën C5 Aircross
Renault Koleos
Toyota Rav4 y Corolla Cross
> FICHA TÉCNICA <
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> GALERÍA DE FOTOS <
