Llegó en una sola versión el restyling de la tercera generación, por $4.742.700. Conserva el motor, renueva el diseño y agrega equipamiento de seguridad.
> DE QUÉ SE TRATA <
Es un rediseño de la tercera generación del SUV mediano (segmento C). Sin cambios mecánicos, ofrece el nuevo estilo de diseño de Nissan y más equipamiento de seguridad y confort. Reemplaza al modelo lanzado en la Argentina en 2018 (ver aquí). En los Estados Unidos ya se presentó la cuarta generación (ver aquí).
> FECHA DE LANZAMIENTO <
Febrero de 2021
> ORIGEN <
Japón
> MECÁNICA <
Conserva el motor naftero 2.5 litros de 171 CV a 6.000 rpm y 233 Nm de torque máximo a 4.000 rpm. La tracción es AWD (4×4, sin reductora) y la transmisión, automática continuamente variable (CVT).
> VERSIONES Y PRECIOS <
Exclusive 2.5 171 CV AT 4×4: $4.742.700
> GARANTÍA <
3 años o 100.000 kilómetros
> DATOS CLAVE <
+ Presenta la nueva parrilla frontal V-Motion. Es más grande que la del modelo al que reemplaza.
+ Renueva los faros delanteros (tienen tecnología Led), añade una antena tipo “aleta de tiburón” y retoca levemente el sector trasero.
+ La suspensión delantera es independiente y la trasera, multi-link.
+ Mide 4,69 metros de largo, 2,06 de ancho y 1,74 de alto, con una distancia entre ejes de 2,70 metros. El tanque de combustible alberga 60 litros y el baúl, 440 litros (con la segunda fila de asientos rebatida, llega a 1.982 litros).
+ Viene con llantas de aleación de 18 pulgadas en neumáticos 225/60 R18.
+ Equipa monitor inteligente de visión periférica con detección de objetos en movimiento, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, asistencia de cambio de carril, asistencia para luces altas y freno de estacionamiento electrónico, entre otras ayudas a la conducción.
+ La pantalla táctil central es de 7 pulgadas e incluye el sistema de navegación. El instrumental tiene un display digital de 5 pulgadas con el sistema Advance Drive Assist Display.
> POSIBLES RIVALES <
Jeep Compass
Toyota Rav4
Ford Kuga
Ford Territory
Toyota Corolla Cross (se lanza este año)
Volkswagen Taos (se lanza este año)
Honda CR-V
Peugeot 3008
Chevrolet Equinox
Citroën C5 Aircross
Renault Koleos
Hyundai Tucson
Kia Sportage
Subaru Forester
> FICHA TÉCNICA <
Para descargar, click aquí.
> GALERÍA DE FOTOS <
Hola Martín: el diseño está muy bueno, aunque lástima que “no acompaña” a la actual generación comercializada en el primer mundo, que entiendo que ya cambió hace un tiempo (ya empezamos localmente con distorsiones y atrasos en comparación con el primer mundo: Esperemos que sólo sea un caso aislado).
A propósito del diseño, y obviamente que no es casual, este SUV se parece mucho al Nissan Qashqai, por supuesto de la misma automotriz, pero que corresponde a un segmento un escalón por debajo (3,80 mts. de largo), y que por un tema de precios andaría todavía mejor para el mercado local.
Saludos.
Marcelo
Marcelo, sí, correcto, ya hay una cuarta generación de X-Trail presentada el año pasado a nivel global. Este restyling de la tercera generación iba a lanzarse a comienzos de 2020 en la Argentina, pero quedó freezada por la pandemia y recién ahora se lanzó. Habrá que ver cuánto tiempo tendrá de comercialización antes de la llegada de la Nueva X-Trail, la 4ta generación.
Saludos!
Martín Egozcue
P.D.: PERDÓN!! En mi comentario anterior, escribí mal el largo total de Nissan Qashqai, que es de 4,38 mts. aproximadamente.
Gracias, Martín.
Sds.!!!