Con una suspensión rediseñada, sistemas semi-autónomos y motor V6 de 456 CV, la versión más deportiva de la pickup full-size se lanzó por 104.990 dólares.
> DE QUÉ SE TRATA <
Es la versión deportiva de la nueva generación de la full-size pickup de la marca americana. Se suma a la variante Lariat Luxury lanzada en junio de este año (ver aquí). En los concesionarios estará disponible “a mediados de noviembre”, comunicó Ford.
> FECHA DE LANZAMIENTO <
Octubre de 2021
> ORIGEN <
Estados Unidos
> MECÁNICA <
Equipa un motor biturbo-naftero 3.5 litros V6 EcoBoost de 456 CV a 5.850 rpm y 691 Nm de torque máximo a 3.000 rpm. La caja es automática secuencial de 10 velocidades. La tracción es integral, con opciones 4×2 (trasera), 4×4 automática, 4×4 alta (reparte el par 50:50) y 4×4 baja (con la reductora multiplica casi por tres la fuerza en las ruedas).
> VERSIONES Y PRECIOS <
F-150 Raptor: USD 104.990
> GARANTÍA <
3 años o 100 mil kilómetros
> DATOS CLAVE <
+ Fue diseñada por el equipo de Ford Performance con el objetivo de “optimizar la conducción off-road de alto impacto”.
+ Conserva el sistema Terrain Managment System con siete modos de manejo: Normal, Sport, Resbaladizo, Remolcar/Transportar, Nieve Profunda/Arena, Baja y Rock Crawl.
+ La suspensión trasera fue completamente rediseñada con un sistema de cinco brazos con resortes helicoidales más largos y progresivos.
+ Viene con dos ganchos de rescate y un protector de acero para el motor y la caja de transferencia.
+ Está equipada con el paquete Ford Co-Pilot 360, que incluye sistemas semi-autónomos, como control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go, mantenimiento de carril, asistente de pre-colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones, Pro Trailer Back-Up Assist, cámara integrada 360 grados con pantalla dividida, información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, control automático de luces altas, asistente de frenado en reversa y frenado post-colisión.
+ Equipa llantas de 17 pulgadas con neumáticos de 35″ de diámetro, protector de caja spray-in, sistema Pro Power Onboar de abastecimiento de energía eléctrica (la pickup funciona como generadora), techo solar panorámico, tapizados de cuero, pantalla multitáctil de 12 pulgadas con SYNC 4, 18 parlantes, navegador satelital y ocho airbags, entre otros elementos.
+ Colores disponibles: Negro Ebony, Blanco Oxford, Azul Velocity y Gris Lobo.
> POSIBLES RIVALES <
En la Argentina, por su configuración deportiva off-road, no tiene rivales directos. Uno de ellos será la Ram 1500 TRX (ver aquí) si es que Stellantis decide finalmente ponerla a la venta en el país.
> FICHA TÉCNICA <
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> GALERÍA DE FOTOS <
