Es un neumático fabricado con aceite de soja, el primero en su tipo en América Latina, de perfil sustentable, para pickups y SUVs. Informe de CarsMagazine.
Por Martín Egozcue
martin.egozcue@carsmagazine.com.ar
Además de presentar novedades para vehículos pesados, Goodyear aprovechó su presencia en Expotransporte 2022 para mostrar también productos de segmento liviano. Y en ese sentido, se destacó el nuevo Wrangler Workhorse AT, un neumático indicado para pickups y SUVs con una característica especial: para su construcción se utiliza aceite de soja, lo que le aporta un perfil más sustentable. Se trata del primer producto de ese tipo en América Latina.
“Este producto es una exclusividad de Goodyear, ya que no hay otro neumático fabricado en América Latina con estas características. La implementación del compuesto de aceite de soja es parte de los esfuerzos de desarrollo e innovación de Goodyear para dar forma a un futuro más sustentable”, detalló Diego Garbini, Director Comercial de Goodyear Argentina, en diálogo con CarsMagazine.com.ar.
Además de tratarse de un compuesto renovable, el aceite de soja utilizado por Goodyear en el nuevo Wrangler Workhorse AT ofrece un mejor rendimiento a temperaturas cambiantes y mejora su desempeño.
“Había un antecedente de un neumático que utilizaba soja en la región, pero para aplicación en nieve, un neumático de invierno. En este caso, el Wrangler Workhorse AT es el primero para un segmento más general y masivo”, acotó por su parte Franco Buscaglia, Gerente de Marketing y Producto, también en diálogo con este medio desde el stand de Goodyear en Expontransporte, en La Rural.
El nuevo producto de la marca estadounidense ya está disponible en la red comercial de Goodyear Argentina, que contempla un total de 175 puntos de contacto con el cliente. Disponible en 21 medidas distintas, el Wrangler Workhorse AT se ofrece en diámetros desde 16 hasta 20 pulgadas.
En ensayos de laboratorio y el campo de pruebas de Goodyear, el Wrangler Workhorse AT obtuvo un resultado 20% mayor en kilometraje y 4,6% de mejora en consumo de combustible en comparación con su predecesor, el Wrangler Armortrac. En cuanto a rendimiento y maniobrabilidad, el Wrangler Workhorse AT logró un desempeño 22% superior en aquaplaning en curvas y 4% superior en frenado en superficie mojada en comparación con Wrangler Armortrac.
Diseñada para brindar mejor rendimiento en uso mixto, la banda de rodamiento de la Wrangler Workhorse AT tiene una estructura y diseño optimizados con bloques más largos, “que brindan una excelente manejabilidad en terrenos pavimentados y una mayor vida útil de la banda de rodamiento”, asegura Goodyear. Además, cuenta con surcos más amplios que ayudan a la evacuación del agua y garantizan el contacto del neumático con el asfalto, lo que mejora su rendimiento en piso húmedo.
