La marca estadounidense desarrolló este innovador producto para el concept car de la automotriz francesa, buscando optimizar la eficiencia, la durabilidad y el confort.
Goodyear presentó el Eagle GO Concept, un prototipo de neumático fabricado en gran parte con compuestos respetuosos con el medioambiente. Desarrollado para el nuevo concept car Citroën Oli, se destaca por su eficiencia, durabilidad y confort.
Esta nueva cubierta conceptual utiliza un compuesto en la banda de rodadura hecho de materiales casi todos reciclados o sustentables como aceites de girasol, resinas de pino, caucho natural y sílice de ceniza de cáscara de arroz.
El Eagle GO se caracteriza además por la utilización la tecnología SightLine, que incluye un sensor que monitoriza una serie de parámetros del estado del neumático. Según lo informado por Goodyear, esta tecnología ya se está aplicando para ayudar a los clientes de flotas de la marca y podría reducir significativamente los residuos y aumentar la eficiencia al mantener la presión y el estado ideal del neumático.
Otro dato para remarcar es que la firma estadounidense se fijó como meta alcanzar hasta 500.000 kilómetros a través de la reutilización de la carcasa sostenible y la banda de rodadura renovable.
Más información, en el comunicado de prensa a continuación de las imágenes…
COMUNICADO DE PRENSA – GOODYEAR ARGENTINA
Goodyear presenta Eagle GO Concept, el innovador neumático sostenible desarrollado para el Citroën Oli
- El compuesto de la banda de rodadura del neumático del prototipo Eagle GO está hecho casi en su totalidad de materiales sostenibles
- Se ha desarrollado en colaboración con el proyecto del concept car Citroën Oli
Noviembre 2022.- Utilizando una gama de materiales sostenibles en el compuesto de la banda de rodadura del neumático, The Goodyear Tire & Rubber Company ha desarrollado el neumático prototipo Eagle GO, que se equipará en el nuevo concept car de Citroën, el Oli.
Durante más de 120 años, Goodyear ha buscado innovaciones e invenciones de bajo mantenimiento y sostenibles. En esta línea, la asociación con Citroën continúa una larga relación entre ambas marcas. La Eagle GO es el tercer neumático conceptual que Goodyear desarrolla con Citroën y ha sido creado para optimizar la eficiencia, la durabilidad y el confort.
Compuesto de la banda de rodadura con materiales sostenibles
Este neumático conceptual utiliza un compuesto en la banda de rodadura, la parte del neumático que se desgasta, hecho de materiales casi todos sostenibles o reciclados. Estos materiales incluyen aceites de girasol, resinas de pino, caucho natural y sílice de ceniza de cáscara de arroz, tal como se describe a continuación:
- Los aceites de girasol y las resinas de pino son soluciones renovables para sustituir los aceites derivados del petróleo. Estos materiales se utilizan actualmente para fabricar “tinta vegetal” para impresoras. El objetivo de Goodyear es sustituir totalmente los aceites derivados del petróleo en sus productos para 2040.
- El caucho natural del árbol Hevea brasiliensis se utiliza para reemplazar el caucho sintético derivado del petróleo, utilizando métodos de cultivo responsables.
- La sílice de la cáscara de arroz, procedente del procesamiento del arroz, puede reducir los residuos que van a parar a los vertederos y se ha utilizado anteriormente en el hormigón armado.
Banda de rodadura renovable
El neumático conceptual Eagle GO tiene el potencial de ser renovado dos veces, lo que aumenta la vida útil del neumático. Goodyear ha fijado como objetivo para el neumático conceptual Eagle GO alcanzar hasta 500.000 km mediante la reutilización de la carcasa sostenible y la banda de rodadura renovable.
Tecnología inteligente
El neumático conceptual Eagle GO utiliza la tecnología SightLine de Goodyear, que incluye un sensor que monitoriza una serie de parámetros de salud del neumático. Esta tecnología ya se está aplicando para ayudar a los clientes de flotas de Goodyear y podría reducir significativamente los residuos y aumentar la eficiencia al mantener la presión y el estado ideal del neumático. La supervisión de la salud del neumático es un factor importante para determinar si un neumático puede ser renovado o no, aumentando así la circularidad y la eficiencia. La incorporación de esta tecnología al neumático conceptual Eagle GO está en línea con el objetivo de Goodyear de reinventar los neumáticos y el servicio, ofreciendo inteligencia habilitada por datos y sensores en todos los nuevos productos para 2027.
“La arquitectura de los neumáticos ha avanzado mucho al incorporar materiales sostenibles y tecnologías inteligentes,” explicó Laurent Colantonio, director regional de Tecnología de Consumo para EMEA. “Con Citroën, tenemos una relación que proporciona un gran banco de pruebas para desarrollar y probar nuevas tecnologías y técnicas.”
“Los neumáticos conceptuales son una forma fantástica para que Goodyear investigue y desarrolle tecnologías innovadoras que puedan llegar a nuestros productos. Los aprendizajes de este proyecto irán encaminados a nuestro futuro como facilitador de la movilidad que innova constantemente sus productos y servicios.”
