Más de la mitad del incremento en la producción vendrá de América del Norte, donde GM tuvo una fuerte caída de su demanda debido a sus camiones y vehículos utilitarios deportivos, que consumen mucho combustible.
GM señaló que los pequeños motores de cuatro cilindros representarán un tercio de su producción en América del Norte en 2011. Esto también será favorable para que GM cumpla una nueva legislación que exige a todos los constructores automotores elevar el ahorro promedio de combustible de los vehículos vendidos en el mercado estadounidense a 15 kilómetros por litro, o bien 6,6 litros cada 100 kilómetros recorridos.