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Ford ya fabrica en Argentina los motores de la Nueva Ranger

Los impulsores 2.0 Panther y 3.0 Lion comenzaron a producirse en Pacheco y así, la marca completó la inversión de USD 660 millones del proyecto de la pickup.

Ford anunció el inicio de producción de los motores de la Nueva Ranger en la Argentina, en su planta de Pacheco. La automotriz del óvalo invirtió 80 millones de dólares para fabricar ambos impulsores de la pickup en el país: el 2.0 Panther y el 3.0 Lion. Y de esa forma, completó una inversión de 660 millones de dólares para el proyecto de producción nacional de la Nueva Ranger.

Hace un año, en junio de 2023, Ford iniciaba la producción de Nueva Ranger en el país, pero en ese entonces, los motores de la pickup llegaban importados. El 2.0 Panther desde la India y el 3.0 Lion, desde Inglaterra. Tal como la marca lo hacía con la Ranger de generación anterior, que tenía también sus impulsores producidos en Pacheco, ahora también la Nueva Ranger incorpora motores de origen nacional.

En detalle, Ford ya fabrica el motor 2.0 Panther de 4 cilindros, turbo-diésel, en configuración de 170 CV. Y también el 3.0 Lion, de 6 cilindros en V, turbo-diésel, con 250 caballos. La excepción será el 2.0 Panther en configuración bi-turbo, que entrega 210 CV. Este modelo seguirá llegando desde la India. Pero con los dos impulsores ahora producidos en Pacheco, Ford cubre el 80% de la demanda de la Nueva Ranger, tanto para el mercado interno como la exportación.

Hay más información en el comunicado de prensa a continuación de las imágenes…

COMUNICADO DE PRENSA – FORD ARGENTINA

Ford inicia la producción de los motores de la Nueva Ranger en Argentina

  • Ford Argentina inaugura su nueva planta de motores en Pacheco, Argentina, donde producirá dos motores turbodiésel: el Lion V6 3.0L y el Panther 2.0L de cuatro cilindros, como parte de una inversión de 80 millones de dólares, que se suman a los 580 millones de dólares ya invertidos para la transformación del centro industrial y la producción de la nueva Ranger.
  • La planta de motores de Ford fue completamente transformada, es 20% más grande, sigue conceptos de manufactura 4.0, con sistemas inteligentes, alto nivel tecnológico, automatización y digitalización al servicio de la calidad. La sustentabilidad y experiencia de los colaboradores también fueron prioridades en esta transformación.
  • Esta integración vertical tiene como premisa continuar avanzando en la calidad y productividad de la pick-up mediana que llegó para redefinir el segmento y que desde su lanzamiento ha sido reconocida en forma unánime por la prensa de Sudamérica y por los clientes de Argentina y la región.

Buenos Aires, 12 de junio de 2024.- Ford realizó una remodelación completa en la de Planta Pacheco para el lanzamiento de la nueva Ranger en Argentina y la región. Ahora, con la inauguración de la nueva planta de motores dentro del complejo industrial, se nacionaliza la producción de sus impulsores. La integración vertical permite seguir avanzando en la calidad de la pick-up mediana que llegó para redefinir el segmento y elevar el estándar de la categoría.

La nueva planta producirá, en la misma línea, los dos modernos impulsores turbodiésel: el Lion 3.0L V6, de 250 CV y 600 Nm de torque, y el cuatro cilindros 2.0L Panther, con 170 CV y 405 Nm de torque, reconocido por su solidez y economía de combustible.

La planta de motores sigue el concepto de manufactura 4.0 ya adoptado en otras zonas de la fábrica, con un alto nivel de tecnología, automatización, conectividad y sustentabilidad. El amplio uso de la digitalización y el control inteligente de procesos contribuyen a garantizar la máxima calidad y eficiencia en la producción.

“La mejora continua de nuestros productos y nuestra competitividad es clave para el negocio de Ford en la región. Desde su lanzamiento, la Nueva Ranger ha mejorado en todos los indicadores. La calidad es un gran diferencial del producto, lo que impacta directamente en la satisfacción de nuestros clientes”, afirmó Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina y Sudamérica.

Según el ejecutivo, a pesar de que se trata de un vehículo con 95% de piezas nuevas, la actual Ranger ya inició su producción con el mismo nivel de calidad que la generación anterior, plataforma que ha sido mejorada a lo largo de más de 10 años de mejora continua. “Esto no tiene precedentes y, con la nacionalización de la producción de los motores, damos un paso más en este proceso de mejora constante”, destacó Galdeano.

Calidad y ventas
El nivel de satisfacción del cliente del Ranger ha aumentado más de un 20% desde la llegada de la nueva generación. Si se compara con otras plantas de Ford en el mundo, Planta Pacheco se destaca en términos de calidad, con un índice un 28% mejor que el promedio global de reparaciones por cada mil vehículos producidos.

Esta evolución también ayuda a explicar el éxito comercial de la pick-up, que además de ganar los principales reconocimientos de la industria, duplicó su volumen de ventas en Sudamérica.

“En Argentina y Brasil, la Ranger fue la camioneta que más creció volumen de ventas durante 2023, con un aumento del 84% y 42,5%, respectivamente. Este año, hasta mayo, Ranger continúa creciendo en participación de mercado, alcanzando un 30%” afirma Sebastián Trotta, director de Ventas y Marketing de Ford Argentina.

Sistemas inteligentes
La nueva fábrica de motores en Planta Pacheco tiene una capacidad instalada para producir 82.000 motores/año en dos turnos y fue desarrollada con la participación activa de los equipos de ingeniería de Argentina y Brasil. Su sistema inteligente de gestión de calidad utiliza más de 2000 sensores y 50 cámaras para monitorear motores y componentes a lo largo del proceso.

“Además de robots en operaciones críticas, utilizamos inteligencia artificial y sistemas de machine learning para garantizar una precisión altísima, capaz de detectar variaciones del 0,004% en el proceso”, afirma Kleber Fernandes, Director de Calidad de Ford Sudamérica. “Toda la operación se realiza de forma sostenible, utilizando energía 100% renovable y cero generación de residuos a vertedero”.

Las 129 estaciones de trabajo cuentan con control automático de tareas, incluido un sistema inteligente de ajuste de tornillos. También fueron diseñados para optimizar la ergonomía y la comodidad de los operadores, quienes han recibido más de 5.000 horas de capacitación. El ambiente de presión positiva y los sistemas inteligentes de aire acondicionado e iluminación LED contribuyen al bienestar y la productividad.

Manufactura 4.0
Ford invirtió 660 millones de dólares en la planta de Pacheco para producir la Nueva Ranger y aumentó en un 70% la capacidad instalada, a 110.000 vehículos por año. Esta transformación incluyó la instalación de una línea de prensas de alta velocidad, y 318 nuevos robots inteligentes de soldadura automática en el área de carrocería. La planta de pintura introdujo la tecnología de “alto sólidos”.

Las líneas de montaje también fueron equipadas con control automático de herramientas de torque, escaneo 3D para control dimensional y más de 1.000 cámaras y sensores, monitoreados en tiempo real mediante inteligencia artificial para garantizar el estándar de ejecución superior de la camioneta.

Experiencia del cliente
La Nueva Ranger también ofrece una serie de experiencias de cliente conectadas, convenientes y personalizadas, que contribuyen para su satisfacción y percepción de calidad. La conectividad embarcada de serie permite que los sistemas del vehículo se actualicen en la nube y que el usuario acceda a funciones como la programación de servicios on-line. Además, se destacan el registro del historial de servicios y el monitoreo preventivo inteligente que alertan al cliente si es necesario un servicio, a través de la aplicación.

FordPass Connect
“El cliente de la Nueva Ranger tiene acceso al servicio gratuito de pick-up and delivery, también a la Guía 360 con tutoriales sobre el equipamiento de la pickup y a los especialistas Ranger Expert y Ford Concierge, dispuestos a ayudarle en lo que necesite”, añade Sebastián Trotta.

Según él, el 88% de los clientes de la marca utilizan hoy la aplicación FordPass Connect, que cuenta con 4,7 estrellas en la AppStore. La programación de servicios online ha crecido un 167% en los últimos dos años y ya es utilizada por el 15% de los clientes, con un índice de satisfacción máxima del 78%. A su vez, la guía 360 registra más de 5.000 visitas mensuales.

110 Años De Presencia Ininterrumpida en el País
El inicio de la producción en Argentina de la Nueva Planta de motores es una nueva muestra del compromiso de Ford con los consumidores de la región, ofreciendo productos y experiencias innovadoras que se adapten a sus necesidades y estilos de vida. Ford Argentina celebra este año sus primeros 110 años en el país invirtiendo, brindando trabajo de calidad, contribuyendo con el desarrollo de la comunidad y ofreciendo a sus clientes productos y servicios de vanguardia, como la Nueva Generación de Ranger que se exporta desde la planta de Pacheco a todos los mercados de Sudamérica.

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