En el siguiente informe, te contamos cómo estará conformada la gama del nuevo sedán de la marca italiana cuando en junio arribe al mercado argentino. El flamante modelo convivirá con el Siena EL y con el Siena Fire. Pistas sobre el precio…
Por Martín Egozcue (especial desde Santiago de Chile)
martin.egozcue@cars-magazine.com.ar
El Fiat Grand Siena, que se lanzará en la Argentina en junio, se ofrecerá en dos niveles de equipamiento, con dos opciones de motorización y también dos alternativas de transmisión. Todo esto, conjugado, resultará en una gama de tres versiones: Attractive 1.4, Essence 1.6 y Essence 1.6 Dualogic. Como ya se explicó, el 1.4 es el motor Fire EVO de 8 válvulas y 85 caballos, mientras que el 1.6 es el E-torQ de 16 válvulas y 115 CV.
Es importante entender cómo será la estrategia de la marca italiana respecto de las anteriores versiones del Siena. Según se anticipó en Santiago de Chile, donde se realizó la presentación regional del modelo (ver aquí), en el mercado argentino se mantendrá en oferta el veterano Siena Fire (1.4 de 82 CV) y también la versión EL del hasta ahora último modelo de Siena; es decir, el actualizado en 2007 con el mismo impulsor 1.4. De esta forma, desaparecerán las versiones Attractive y Essence del Siena 2007 para darle lugar al arribo del Grand Siena. Como consecuencia, habrá tres carrocerías de Siena conviviendo juntas: el más veterano, la línea 2007 y el Grand Siena.
La pregunta que todos se hacen hoy es cuánto costará el Grand Siena. Para el lanzamiento faltan aún tres meses, pero desde Fiat Auto Argentina deslizaron que si el modelo saliera a la venta ahora, la versión más económica estaría en el orden de $ 75.000 a $ 80.000. Habrá que ver cómo se comporta el mercado de aquí a la fecha del lanzamiento efectivo.
A continuación, la gama del Fiat Grand Siena para la Argentina…
1.4 ATTRACTIVE
De serie
– Aire acondicionado
– Alerta de velocidad y mantenimiento programado
– Alzacristales eléctricos delanteros “one touch” y antipinzamiento
– Apoyacabezas traseros (3) rebajados y con regulación en altura
– Asiento trasero rebatible
– Cierre centralizado
– Comando interno de apertura de tanque de combustible
– Computadora de abordo
– Desempañador de luneta con temporizador
– Dirección hidráulica
– Espejos en parasol para conductor y acompañante
– Fiat Code
– Follow me home
– Iluminación en baúl
– Insert Molding
– Logo Push en tapa de baúl
– Neumáticos “verdes” (baja resistencia)
– Odómetro total y parcial digital
– Parabrisas degrade
– Porta-anteojos
– Portaobjetos móvil
– Radio CD-MP3, USB, iPod
– Tacómetro
– Toma de 12 V
– Vidrios climatizados verdes
– Volante regulable en altura
Opcionales
– ABS con distribución electrónica (EBD)
– Airbags para conductor y acompañante
– Alzacristales eléctricos traseros “one touch” y antipinzamiento
– Asiento del conductor regulable en altura
– Apoyabrazos conductor
– Cierre automático de puertas a 20 km/h
– Espejos exteriores eléctricos
– Faros antiniebla
– Llantas de aleación de 15”
– Llave navaja con telecomando
1.6 ESSENCE
A lo anterior, agrega lo siguiente:
De serie
– Asiento del conductor regulable en altura
– Cierre automático de puertas a 20 km/h
– Faros antiniebla
– Llave navaja con telecomando
– Llantas de aleación de 16”
– Luces de lectura delanteras con spot
Opcionales
– Airbags laterales delanteros
– Cruise control
– Espejo retrovisor interno electrocrómico
– Sensor crespuscular
– Sensor de estacionamiento
– Sensor de lluvia
– Volante en cuero con comandos de radio
1.6 ESSENCE DUALOGIC
A lo anterior, agrega lo siguiente:
De serie
– Cruise control
Opcionales
– Comando de cambio en el volante
[…] ya te contó todos los detalles de la presentación (aquí) y de las versiones y equipamiento (aquí). Ahora llegó el turno de transmitir las primeras sensaciones al volante del Grand Siena… […]
[…] El flamante modelo convivirá con el Siena EL y con el Siena Fire. Pistas sobre el precio. Más info…Fiat Grand Siena: primeras impresiones al volante, desde Chile CarsMagazine probó el nuevo sedán […]
me parece malisimo que este modelo que parte de los $ 75000 no traiga de serie airbags para conductor y acompañante ni ABS, una verguenza la politica de esta empresa que no prioriza la seguridad y nosotros como consumidores que no exigimos estos elementos en autos 0km de mas de $70000….
Hola Antonio, no es el unico auto de alrededor de 75.000 pesos que no tiene ni airbags ni abs de serie, lo bueno dentro de todo es que los tenga como opcionales aunque coincido con vos en que es una verguenza pero no solo de Fiat sino de todas las marcas, saludos.-
[…] convivirá con el Siena EL y con el Siena Fire. Pistas sobre el precio… Leer más: Fiat Grand Siena: equipamiento, versiones y estrategia Tags: Fiat, Fiat Grand Siena Sin comentarios todavía.Vos podés ser el primero en […]
Antonio, no existe ningun auto de este tamaño y con este excelente motor que por 75mil traiga ABS y Airbag. El compedidor directo me parece q va a ser el Aveo y Voyage y ambos con Abs y airbag estan por encima de los 80mil.
interpreto que cuando dice a lo anterior agrega,, es si hablamos de serie, a lo anterior de serie se agrega, porq algunos opc del 1.4 aparecen en la lista, ahora los abs y bolsas de aire frontales desaparecieron.. es un olvido o como se interpreta?? porque no creo que no tenga esas cosas ni como opcional.
Es verdad Pablo, esta medio confuso, yo interpreto que la version essence incluye todo lo de la version atractive (incluyendo los opcionales), porque sino seria ilogico agregarle como opcional los airbags laterales sin tener los frontales.
Yo pensé eso, pero como algunas cosas de los opcionales, en el siguiente modelo los ponen como de serie, no me quedó claro si es a todo lo de serie se le agrega esto de serie, o a todo lo de serie mas todo lo opcional, bueno mas adelante sabremos mejor imagino.
Buen día, para mayor información o asesoramiento: asesorweb@autosrotter.com ya disponemos de unidades para entrega inmediata y test drive para probar todo lo nuevo de este Grand Siena.