Volkswagen lanzó el rediseño del hatchback con novedades en diseño, mecánica y equipamiento. Cuánto cuestan y qué traen las versiones disponibles.
Volkswagen puso a la venta en la Argentina el rediseño del Polo, su hatchback compacto (segmento B). Se trata de una actualización estética, mecánica y de equipamiento, que reemplaza al modelo lanzado en 2021 (ver aquí).
El nuevo Volkswagen Polo viene importado desde Brasil, país en el que se producen algunos de sus rivales, como el Fiat Argo y el Chevrolet Onix. El modelo más vendido de su segmento, sin embargo, es el Peugeot 208 argentino.
En un mercado tan marcado por la restricción a las importaciones, Volkswagen tiene el desafío de garantizar un buen volumen en los concesionarios si quiere posicionarse alto en el ranking de patentamientos.
Nuevo Volkswagen Polo, versión por versión
–Polo Track: la nueva versión “base” ya se había lanzado al mercado (ver aquí) con un motor naftero 1.6 de 110 CV, caja manual de cinco marchas y cuatro airbags. Ahora Volkswagen anunció una serie limitada de lanzamiento de 100 unidades con un especial color bitono “Rojo Sunset”, con techo negro y una serie de elementos interiores y exteriores exclusivos.
–Polo MSI: repite el motor y la caja del Track, y suma nuevo diseño de llantas de 15 pulgadas, faros Led, tablero 100 por ciento digital, pantalla táctil de 6,5 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento, sensores de estacionamiento traseros, llave con cierre centralizado y comando a distancia, alarma volumétrica, levantavidrios en las 4 puertas y espejos eléctricos, luz de giro incorporada y sistema Tilt Down.
–Polo Highline: incorpora un motor turbo-naftero 1.0 litros de tres cilindros, 101 CV y 170 Nm de torque, con caja automática Tiptronic de seis marchas. Incluye nuevo volante multifunción, tablero Active Info Display, tablero digital de 10,25 pulgadas, pantalla táctil de 10 pulgadas con sistema App Connect inalámbrico, cargador inalámbrico, cámara de marcha atrás y luces automáticas, entre otros elementos.
–Polo GTS: equipa un motor turbo-naftero 1.4 litros de 150 CV y 250 Nm de par máximo, con caja automática Tiptronic de seis relaciones. Alcanza 204 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. Cuenta con llantas de 18 pulgadas, sistema Start & Stop, frenos a disco en las cuatro ruedas, faros Full Led con diseño GTS y tecnología IQ.Light, selector de perfiles de conducción, asientos delanteros con apoyacabezas integrado estilo deportivo en cuero sintético con insignias GTS bordadas; grilla de radiador con detalles deportivos, carcasas de los espejos retrovisores en color negro, pedalera deportiva y doble salida de escape.
Cuánto cuesta el nuevo Volkswagen Polo
–Volkswagen Polo Track: $7.152.000
–Volkswagen Polo Track “1st Edition”: $7.289.500
–Volkswagen Polo MSI: $8.390.000
–Volkswagen Polo Highline: $9.508.000
–Volkswagen Polo GTS: $12.915.000
Ficha técnica del nuevo Volkswagen Polo
Para conocer todo el detalle técnico de este modelo, click aquí.
Fotos del nuevo Volkswagen Polo
