El Nuevo Picanto llega en versiones A/T (USD 18.600) y M/T (USD 17.600).
Por estas horas, CarsMagazine evalúa al Nuevo Kia Picanto, la segunda generación del city car de la marca coreana que ya se comercializa en la Argentina.
La unidad cedida por Kia Argentina para esta prueba es la versión con caja automática (4 velocidades), cuyo precio de lista (vigencia agosto 2012) es de 18.600 dólares. Al cambio oficial del día, serían exactamente 85.000 pesos.
El Nuevo Picanto Automático incluye, de serie, el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), un elemento de vital importancia en seguridad.
De sus rivales directos de segmento, el único que también ofrece ESP es el Fiat 500, cuyo precio (según ACARA) es hoy de $ 84.600 (versión Cult). El Picanto y el 500 son, entonces, los autos más baratos de la Argentina que contemplan ESP, un dispositivo de seguridad activa que ayuda a mantener la trayectoria del vehículo en maniobras de emergencia.
Los otros rivales directos del Nuevo Picanto son Hyundai i10, Chevrolet Spark y Nissan March. Como quedó dicho, ninguno de estos dispone del mencionado ESP.
Es, junto al Fiat 500, uno de los autos más baratos del país que incluye ESP.
El Picanto también se ofrece en versión con caja manual (5 marchas), pero en este caso sin ESP, y su precio es de USD 17.600.
Tanto en versión A/T como M/T, el flamante city car de Kia incluye doble airbag frontal, frenos ABS, 5 cinturones de seguridad inerciales de tres puntos y 5 apoyacabezas.
Con cualquiera de las transmisiones, el Nuevo Picanto monta un motor naftero de 1.2 litros y 85 caballos.
Kia Argentina espera vender cerca de 300 unidades del Nuevo Picanto de aquí a fines de 2012, y el 80% del volumen corresponderá a la variante Automática.
En los próximos días, CarsMagazine publicará su análisis a fondo del Nuevo Kia Picanto, en el que te contaremos los puntos a favor y también mejorables que hayamos identificado en el city car coreano. ¡No te lo pierdas!
me gusta el picanto, es hermoso! no soy experta en autos ni mucho menos pero quiero uno así para ir al trabajo todos los días… que gaste poco pero que ofrezca seguridad y buen post venta!
Es Increible que un vehiculo de ese segmento cuente con ESP y otros de gama superior no lo tengan ni como opcional.Me gusta el diseño, pero el precio es una contra.
salu2
A ver….todos los autos vendidos en argentina son caros, partiendo de esa base, los 80.000 pesos aprox que cuesta la version manual y los 85.000 de la automatica no son tan descabellados, donde tenes un chevrolet spark que cuesta 86.000, el nissan micra con motor mas potente pero tambien mas gastador y sin abs a 78.000 y sin version automatica y donde los autos del mercosur promedian los 70.000 pesos pero claramente inferiores en cuanto a calidad de materiales, terminacion y sin abs y esp y motores mucho mas gastadores; el diseño me gusta bastante aunque no entiendo el porque de la falta de llantas de aleacion y el esp en la version con caja manual; esperemos que llegue con la misma garantia del resto de los kia, es decir, 5 años o 100.000 km; la pregunta que tengo, es una caja automatica convencional o una robotizada? espero el informe completo, saludos!!
Juan Manuel,
La garantía del Picanto también es de 5 años o 100.000 km.
La caja es automática convencional, de 4 velocidades.
El informe completo se publicará la semana próxima.
Saludos!
Por que sin llantas !, si viene full full, ESP, AIRBAG, ETC…ETC.. Y CON TASAS QUE LE QUITAN CALIDAD VISUAL !
[…] manual y automática.Por estas horas, CarsMagazine está probando el renovado Picanto (ver aquí).Si te interesó este artículo, te invitamos a compartirlo…This movie requires Flash Player 9 […]
En esta prueba seria importante saber el consumo en ciudad y ruta.
Gracias