La tercera generación del SUV compacto evoluciona en diseño, mecánica y equipamiento. Por ahora, en versión 2.0 de 204 CV, AT7 y 4×4, por 90.900 dólares.
Por @TinchoEgozcue
BMW ya comercializa en la Argentina el Nuevo X1, la tercera generación de su SUV compacto, que evoluciona en diseño, mecánica y equipamiento sobre el modelo anterior, lanzado a nivel local en febrero de 2020 (ver aquí).
Importado desde Alemania, donde se fabrica, el Nuevo X1 llega inicialmente al país en una única versión, denominada xDrive20i xLine, con un precio sugerido al público de 90.900 dólares, vigente a agosto 2023.
El X1 es un SUV de segmento C (compacto para la clasificación propia de BMW), que compite con el Audi Q3, Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40 y DS 7 Crossback, entre otros.
Cómo es el Nuevo BMX X1 en Argentina
La variante xDrive20i xLine propone un motor turbo-naftero de 2.0 litros y 4 cilindros, con 204 CV de potencia y 300 Nm de torque (entre 1.450 y 4.500 rpm). La transmisión es automática Steptronic de doble embrague y siete relaciones; y la tracción, integral xDrive, una característica de motricidad que el X1 recupera en su oferta local. ¿Prestaciones? 7,4 segundos de “0 a 100” y 233 km/h de velocidad máxima.
En otros mercados, el X1 también ofrece versiones electrificadas, desde híbridos “suaves” (Mild Hybrid), “enchufables” (Plug-In Hybrid) hasta 100% eléctricas, en este caso, llamada iX1. Es probable que a futuro, la oferta en la Argentina se amplíe con algunas de estas alternativas.
Sobre la generación anterior, el X1 crece en dimensiones: ahora mide 4,50 metros de largo (antes, 4,44 m), con 2,69 metros entre ejes (antes, 2,67 m). El baúl también creció, de 505 a 540 litros. De todas formas, la tercera generación del X1 conserva la misma plataforma que utilizaba el modelo anterior, denominada UKL2.
El X1 se ofrece con el paquete estético xLine, que incluye llantas de 19 pulgadas y protecciones en las zonas más bajas de la carrocería.
Equipamiento del BMW X1 en Argentina
Puertas adentro, la gran novedad del X1 es el BMW Curved Display, una pantalla curva de cristal antirreflejos y sin marcos, que integra en una misma pieza al instrumental (de 10,25”) y a la pantalla táctil central (de 10,7”). Así, ambos elementos se fusionan y dan continuidad entre sí.
Ya presente en otros modelos de BMW en la Argentina (como el Serie 2 Coupé y el nuevo Serie 3), este conjunto de pantallas está controlado por el sistema operativo BMW 8, que además de incluir Apple CarPlay y Android Auto, también permite configurar y personalizar la información del Head-Up Display, el navegador y los accesos directos. Otro agregado es el cargador inalámbrico para el teléfono celular.
Hay más novedades relevantes, como el sistema de cámaras dinámicas con Top View, que aporta una vista cenital del vehículo, ideal para las maniobras de estacionamiento y de baja velocidad.
En seguridad, el Nuevo X1 también suma ayudas a la conducción (ADAS), como aviso de cambio de carril con retorno activo; alerta de tráfico transversal posterior con intervención en el freno; aviso de salida del habitáculo y prevención de colisión por alcance; supervisión de neumáticos con alerta de pinchadura; sensor de colisión; faros de LED adaptativos; y asistente de luces altas en ruta con anti-deslumbramiento automático, entre otros.
“Con mayor refinamiento, digitalización y el retorno de la tracción integral, la nueva generación de la X1 es la más equipada y Premium en la historia del modelo”, destacan desde BMW Argentina.
Cuánto cuesta el BMW X1 en Argentina
– BMW X1 xDrive20i xLine (2.0 204 CV AT7 4×4): USD 90.900
* Precio vigente a agosto 2023, según BMW Argentina
Ficha Técnica del BMW X1
Para descargar, click aquí
Fotos del BMW X1
