Iveco comenzó a fabricar en Argentina el Hi Way, su camión tope de gama, que hasta ahora llegaba importado desde Brasil. La marca italiana empezó a producir el Hi Way en su planta de Ferreyra, Córdoba, equipado con motor FPT Industrial Cursor 13, con potencias entre 440 y 560 caballos.
El inicio de la producción local del Hi Way se produce cuando Iveco está cerca de cumplir, en 2019, nada menos que 50 años de producción ininterrumpida en Argentina.
El Hi Way que ya se fabrica en Córdoba está preparado para atender la normativa de Escalabilidad, tal como ocurre con los modelos Stralis (C9 y C13).
La primera unidad del Hi Way de producción local se exhibirá del 18 al 21 de septiembre en Expotransporte en La Rural, donde también se mostrará al público el recientemente lanzado Iveco Daily Hi Matic, con transmisión automática.
Más información, en el comunicado de prensa a continuación…
COMUNICADO DE PRENSA – IVECO ARGENTINA
IVECO llega a Expo-Transporte con la más alta tecnología y anuncios nacionales
- La marca de vehículos comerciales expondrá en la feria porteña sus topes de gama de la oferta argentina
Del 18 al 21 de septiembre, IVECO será partícipe de la 11° edición de Expo-Transporte, en La Rural, Buenos Aires, exponiendo sus dos vehículos insignia, representantes de las soluciones que la marca ofrece para el transporte y la logística en Argentina.
Durante la feria, IVECO expondrá su camión más potente: el Hi-Way. Este extrapesado rutero diseñado para misiones de larga distancia está equipado con un motor FPT Industrial Cursor 13 que brinda potencias que van desde los 440 cv hasta los 560 cv, siendo capaz de otorgar un torque máximo de 2.500 Nm. Este camión, distinguido a nivel internacional, se destaca por una gran eficiencia aerodinámica, bajos niveles de ruido en cabina y eficiencia de consumo, además de estar equipado con un moderno diseño interior que ofrece al conductor un alto estándar de ergonomía y confort.
En relación a la feria y en el marco del camino hacia los 50 años de producción ininterrumpida desde la planta de Ferreyra, Córdoba, IVECO dio curso a la fabricación de este modelo desde la provincia mediterránea, por lo que el vehículo expuesto en Expo-Transporte será el primer Hi-Way cordobés de la firma. “Observamos un fuerte crecimiento de este producto desde su lanzamiento en noviembre de 2015 debido al interés de los transportistas principalmente por su buen rendimiento operacional, performance y alta tecnología. Es por ello que desde IVECO tomamos la decisión en agosto de comenzar a fabricarlo desde Córdoba y ya estamos viendo salir los primeros modelos de producción nacional”, comentó Francisco Spasaro, Gerente de Marketing de IVECO Argentina. El especialista aclaró además que este producto ya sale de fábrica preparado para atender la normativa de Escalabilidad al igual que los modelos Stralis (C9 y C13).
Una opción de alta gama para la ciudad
Expo-Transporte también será la oportunidad para que los visitantes de la feria puedan conocer en primera persona el furgón Daily Hi-Matic, el primero en su tipo con una caja de 8 cambios automáticos, tope de gama a nivel mundial y disponible en el país desde el año pasado.
Este producto se presenta ideal para atender las exigencias del tráfico diario de las grandes ciudades, ofreciendo a la vez un alto grado de facilidad de conducción y confort gracias a una estrategia de cambio autoadaptable que ajusta la lógica de control de cambio de marchas, eligiendo entre 20 programas diferentes
El Hi-Matic es el resultado de una comprobada resistencia y robustez propia de la familia Daily con el plus de la máxima tecnología a nivel global, asegurando mayor seguridad y productividad para los transportistas. Este utilitario brinda hasta 126 cv, posee un volumen de carga de 10,8 m3 y un Peso Bruto Total (PBT) de 3.500 kg. El Hi-Matic ofrece además la posibilidad de utilizar la conectividad como una herramienta de trabajo gracias a su aplicación Bussines App, desarrollada exclusivamente para este modelo, permitiendo añadir mediante una tablet una pantalla el rendimiento del vehículo a través diversos indicadores, mapa gps, rendimiento del chofer, caminos optimizados, historial de calidad de manejo y hasta permite planificar con antelación los trabajos y las rutas de entrega para entregarle al conductor desde la base de la empresa.
Que buena noticia!!, seguramente la cabina es importada de España, pero el chasis y el motor son nacionales. De hecho el Hi-Way brasileño tiene el motor Cursor 13 de origen argentino.