Desde febrero 2024, acceder a un SUV nuevo implica desembolsar más de $17 millones. Desde @TinchoEgozcue te cuento lo más accesible en cada marca.
Después de contarte cuáles son los 0 km más baratos de cada marca en la Argentina (leé acá), preparé este otro informe sobre el segmento SUV y los modelos más accesibles, siempre contemplando a las marcas más populares del mercado local. Ese informe ya está en el reel de Instagram que publiqué en @TinchoEgozcue y que te comparto a continuación. Además, debajo también publico el listado con los precios…
Desde Instagram: los SUV 0 km más baratos en Argentina
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Precios: los SUV 0 km más baratos en Argentina – Febrero 2024
* De las marcas más populares del país, con precios de lista sugeridos
1°) Chevrolet Tracker 1.2 MT: $17.620.900
2°) Nissan Kicks Sense 1.6 MT: $21.300.000
3°) Volkswagen Nivus 170 TSI MT: $23.631.750
4°) Renault Duster Intens 1.6 MT: $23.799.000
5°) Citroën C4 Cactus Feel 1.6 AT: $23.836.500
6°) Fiat Pulse Drive 1.3 MT: $24.000.000
7°) Volkswagen T-Cross 170 TSI MT: $24.134.250
8°) Jeep Renegade Sport 1.8 MT: $28.057.500
9°) Toyota Corolla Cross XLI 2.0 AT: $28.198.000
10°) Ford Territory SEL 1.8 AT: $35.756.000
11°) Honda HR-V LX 1.5 AT: $39.949.000
12°) Peugeot 3008 GT Pack 1.6 AT: $54.363.600
Siempre en base a precios de lista, sugeridos por las propias terminales, el SUV 0 km más barato en la Argentina, con vigencia al 15 de febrero de 2024 (fecha de esta publicación), es la Chevrolet Tracker, que tiene un valor de $17.620.900. Como a ese precio hay que sumarle los gastos administrativos y el patentamiento, “puesto en la calle” saldrá más de 18 millones.
Para elaborar este informe, me basé en el SUV más accesible de las marcas populares que más unidades vendieron en el mercado argentino en 2023. Entonces, en este listado encontrarás al SUV más barato de Toyota, y también al más accesible de Volkswagen, Fiat, Renault, Peugeot, Ford, Chevrolet, Nissan, Citroën, Jeep y Honda.
¿Qué pensás de estos precios? Te leo en los comentarios del reel de @TinchoEgozcue.