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Con 35 fotos, te muestro la Nueva Toyota Hilux 2021

Me acerqué a conocer en detalle la evolución de la pickup. Desde Autosiglo, concesionario oficial en La Plata, descubrí la Nueva Hilux desde todos los ángulos.

Por Martín Egozcue
martin.egozcue@carsmagazine.com.ar
Fotos: Martín Lübel

Pasaron menos de 24 horas desde el lanzamiento de la Nueva Toyota Hilux en la Argentina (ver aquí) y la repercusión de la noticia ha sido tremenda. Es, sin duda, el tema del momento en los medios y las redes sociales especializados en la industria automotriz. Por esa razón, mientras aguardo probarla en las próximas semanas, me pareció que valía la pena acercarme a conocer la Nueva Hilux en persona y de esa forma, mostrártela con mayores detalles. Entonces, acepté la invitación de Autosiglo (ver aquí), concesionario oficial Toyota con sucursales en La Plata y Mar del Plata, para conocer de primera mano a la renovada pickup de la marca japonesa.

A continuación, te muestro en 35 imágenes los principales cambios y evoluciones que presenta el segundo restyling de la octava generación de Hilux, que desde luego continúa fabricándose en la Argentina para el mercado local y de exportación. A grandes rasgos, la Nueva Hilux 2021 evoluciona en diseño, en mecánica (ahora con 204 CV en el motor 2.8 litros); en seguridad (sumó ayudas a la conducción, llamadas ADAS, y ahora equipa siete airbags de serie); en conectividad (estrena Android Auto y Apple CarPlay) y en varios otros aspectos que no se perciben a simple vista, ni siquiera leyendo la ficha técnica.

La gama de la Nueva Hilux 2021 consta de 16 versiones, entre cabina doble, cabina simple y la nueva propuesta de chasis-cabina. Hay tracción 4×2 y 4×4, motores 2.4 de 150 CV y 2.8 potenciando a 204 CV; y transmisión manual o automática, siempre de seis marchas. Los precios, vigentes a noviembre de 2020, van desde $1.918.100 hasta $4.005.600.

Sin más introducción, te muestro a la Nueva Hilux 2021 desde la casa central de Autosiglo en La Plata (Av. 44 entre 138 y 139), con una versión SXR, la de máximo equipamiento…

Fui a conocer la Nueva Hilux 2021 a Autosiglo de La Plata, en Av. 44 entre 138 y 139 (más info en www.autosiglo.com.ar).

La Nueva Hilux tiene mejoras que no se ven a simple vista ni en la ficha técnica. Por ejemplo, un nuevo ESP.

Frente renovado, en este caso en la versión SRX, la más equipada de la gama.

Mantiene el largo en 5,32 metros y la distancia entre ejes en 3,08 metros.

Paragolpes trasero cromados para la versión SRX, la más sofisticada de la gama 2021.

Ahora con faros delanteros Bi-LED; es decir, para altas y bajas. Un plus en seguridad.

Ojo, atrás también sumó ópticas en LED, además del nuevo diseño con forma de número tres.

Llantas de 18 pulgadas en la versión SRX. La Hilux 2021 equipa neumáticos Bridgestone Dueler de fábrica.

El motor 2.8 recibió un nuevo turbo y su potencia pasó de 177 a 204 CV. Y en versiones AT el torque creció a 500 Nm (antes, 450).

Así se presenta la caja en la versión tope de gama. La capacidad de carga llega a 1.000 kg.

Nuevo diseño interior, con mejoras apreciables en algunos materiales y terminaciones.

Casi todos los comandos a mano en el volante y tan sólo el control crucero por detrás.

Instrumental que mantiene el diseño analógico, completo, de buena lectura, y display digital central.

Transmisión AT de seis marchas en esta versión. Continúan los modos de conducción Eco y Power.

Nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas.

La gran novedad es que ahora ofrece Android Auto y Apple CarPlay.

Podés espejar aplicaciones del celular, como Google Maps o Waze.

También escuchar música desde Spotify. La conexión es vía cable en la Hilux 2021.

Además, se mantiene el GPS integrado, nativo del propio sistema multimedia.

Cámara de retroceso. Además, la versión SRX agregó sensores de estacionamiento delanteros.

Climatizador automático en la versión SRX.

Una gran novedad: equipo de audio JBL, para una experiencia de sonido de primer nivel.

La calidad percibida es muy buena. Habrá que ver cómo se siente al manejarla. En breve te cuento, claro…

Tapizados de cueros, volante de doble regulación y buena posición de conducción.

Otra novedad: además de calefaccionadas, las butacas delanteras ahora son ventiladas (ideal en verano).

Regulaciones eléctricas para el conductor.

Seguridad completa en las plazas traseras, con Isofix y tres apoyacabezas.

Sigue ofreciendo salidas de ventilación para los pasajeros traseros.

Así ambientó Autosiglo su salón de ventas en La Plata con la Nueva Hilux 2021.

La casa central está en Av. 44 entre 138 y 139. Y en Mar del Plata, en Avenida Constitución N° 7501.

Izquierda, versión SRX; derecha, versión SRV. Es probable que esta última sea la más vendida de toda la gama.

La Hilux es líder en ventas del segmento de pickups medianas en la Argentina.

Y se actualizó con la firme intención de conservar ese reinado. Parece tener todo para lograrlo…

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9 COMENTARIOS

    • En cabina simple no hay rediseño exterior pero sí mejoras varias; por ejemplo, ahora tiene 7 airbags de serie (sí, cabina simple y con doble airbag de cortina más pequeño, además del lateral, el doble frontal y el de rodilla). Así que mejoras hay igualmente en las versiones CS.
      Saludos!
      Martín Egozcue

    • Es buen vehiculo pero sigue mantenuendo muy baja la calidad la reprouccion un pongo un video y no lo repruduce .y los acceserios estan al acecho del ladron .sino te sacan el logo .son las punteras .sino las tasas de los ruedas .la antena .etc
      Uno esta siempre con esto que nombre en la mira adonde vallaa de los ladrones .y para el colmo son caros .

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