La marca francesa ajustó el precio para los suscriptores del nuevo C3. Cuánto cuesta desde junio el plan 80/20 de 84 cuotas para la versión Feel Look PureTech 1.2.
Citroën actualizó los valores de las cuotas del plan de ahorro de la nueva generación del C3, único modelo disponible actualmente por este canal de ventas. La versión abierta para nuevas suscripciones es la PureTech 82 1.2 con nivel de equipamiento Feel Look.
Este modelo equipa un motor de 82 CV y 115 CV, con caja manual de cinco velocidades. Un detalle curioso de este plan es que no ofrece la versión base (Live Pack), sino una con el nivel de equipamiento intermedio.
PLAN DE AHORRO CITROËN C3
Versión disponible: C3 PureTech 82 Feel Look
Financiación: 80/20
Cuota 1: $66.269
Cuota 2 a 12: $71.484
Cuota 13 a 19: $71.484
Cuota 20 a 84: $61.762
Las cuotas se ajustan según la lista de precios vigente (en pesos) a la fecha de emisión de cada cuota. Esto significa que si hubiera una baja en la lista de precios la cuota disminuirá en idéntica proporción, aunque en realidad esto nunca ocurre porque mes a mes los valores de los 0 km aumentan. Cuando esto ocurre, se ajusta la cuota en el mismo porcentaje.
Algo que todos los suscriptores deben tener claro es que en ningún caso las variaciones de precios serán retroactivas ni afectarán a las cuotas ya abonadas.
Para renunciar al plan, los clientes deben presentar una nota firmada, dirigida a la administradora, manifestando su intención de renunciar. Además, para poder hacerlo es imprescindible que se encuentren al día de pago de sus cuotas mensuales.
El plan es transferible en todo momento, cumplimentando el formulario establecido a tal efecto a través del concesionario interviniente y abonando el sellado fiscal correspondiente. Las firmas del comprador y vendedor en el formulario de transferencia deberán estar certificadas por Escribano Público, entidad bancaria o autoridad policial y el contrato deberá encontrarse con las cuotas al día.
El nuevo Citroën C3 es uno de los 10 modelos 0 km más accesibles de la Argentina (ver aquí). Cuando se lanzó, en noviembre de 2022, era el más barato del mercado. En los meses siguientes sufrió una serie de aumentos que lo hicieron bajar algunos escalones.
