Este viernes 16/10, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial mostrará, por primera vez, una prueba de impacto en directo a través de su canal de YouTube.
Por primera vez, CESVI Argentina transmitirá en directo la prueba de impacto de un automóvil. La evaluación que tendrá a un Chevrolet Onix como “protagonista” se podrá seguir a través de YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=9cESK2r7fIc&feature=youtu.be) este viernes 16/10 a las 16:30.
El test, que tiene como finalidad determinar el Índice de Reparabilidad de un modelo, simula el choque de mayor frecuencia en ciudad. La colisión se realiza a una velocidad de 15 km/h frente a un muro indeformable de 32 toneladas y con un ángulo de incidencia de 10 grados. El vehículo impacta el 40% de su parte frontal del lado izquierdo.
Más información, en el comunicado de prensa a continuación…
COMUNICADO DE PRENSA – CESVI ARGENTINA
Primer impacto en directo de la Argentina
- Preparate para vivir una nueva experiencia. Vas a presenciar por primera vez un ensayo de impacto delantero en directo por el canal de Youtube de CESVI Argentina. En esta ocasión especial, que sin dudas quedará en la historia, el protagonista principal será el Chevrolet Onix.
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial realiza desde hace más de 20 años pruebas de impacto para poder determinar el Índice de Reparabilidad de cada modelo. Los ensayos, que son realizados bajo el protocolo del R.C.A.R. (Research Council for Automobile Repairs) tienen por objetivo evaluar la reparabilidad de los vehículos. Ya se ensayaron más de 290 unidades, de diferentes marcas y modelos, en las instalaciones de Pilar, donde CESVI presenta la única pista de impactos del país.
La prueba simula el choque citadino de mayor frecuencia. Se impacta a una velocidad de 15 Km/h frente a un muro indeformable de 32 toneladas y con un ángulo de incidencia de 10°. El vehículo impacta el 40% de su parte frontal del lado izquierdo.
Una vez finalizado, se analizan los daños, y basándose en la información del fabricante, se definen las piezas a reparar y a sustituir. Por su parte, en función de los costos de los repuestos, de los materiales e insumos de pintura y de las horas de mano de obra, se calcula el costo de la reparación.
La información recogida del estudio permite determinar el índice de Reparabilidad, que nos indica cuán costoso de reparar es el modelo analizado en la colisión más frecuente que se produce en ciudad. Ese dato lo utilizan las compañías de Seguros para elaborar un scoring y aplicar en el valor de la póliza.
El Chevrolet Onix que se va a ensayar es la última generación que fue lanzada el año pasado en la región. Fue uno de los lanzamientos más importantes del año ya que se convirtió en un referente para su segmento elevando los estándares en cuanto a motorización, confort, tecnología y seguridad.
En la última edición de los premios Crash Test, que otorga CESVI cada año, el modelo obtuvo el galardón al Auto Más Seguro en la categoría Auto Chico y también se llevó al del Auto de Oro por ser el de mejor relación precio-seguridad de todos los segmentos participantes.
Vale la pena destacar su comportamiento destacado también en los crash test de alta velocidad del Latin NCAP, donde obtuvo la máxima calificación posible de cinco estrellas.
Es uno de los vehículos más vendidos de Sudamérica y, sin dudas, este ensayo de reparabilidad trae como resultado otro punto significativo para que los clientes puedan definir su decisión a la hora de comprar un cero kilómetro.
No te pierdas la primera trasmisión en directo del crash test de reparabilidad del Chevrolet Onix.
Viernes 16 de octubre a las 16.30 hs por el canal de Youtube de CESVI Argentina:
Ingresá aquí: https://www.youtube.com/watch?v=9cESK2r7fIc&feature=youtu.be
