“El mercado argentino se ha desacelerado a causa de la crisis económica mundial. El mercado brasileño, que es considerado como un destino mayor para la exportación de los vehículos fabricados en esa fábrica, también se está contrayendo”, explicó una portavoz.
Honda, segundo fabricante de automóviles japonés, invierte 100 millones de dólares para construir esta fábrica en la localidad bonaerense de Campana. La nueva instalación debería emplear a 800 personas y producir 30.000 vehículos cada año, y su producción estaría abocada, al menos de entrada, al modelo City, la versión tricuerpo del exitoso monovolumen compacto Fit.
Según la portavoz, el proyecto se mantiene debido a que Honda considera que la demanda en Latinoamérica aumentará a largo plazo. Afectada, como el conjunto de sus competidores mundiales, por la desaceleración generalizada de la economía, Honda ya revisó tres veces a la baja sus previsiones de resultados para el ejercicio 2008-2009, que termina a fines de marzo. El grupo también anunció su retirada de la Fórmula 1 como medida económica.
